ड़ज़ुकू घाटी ट्रेक, मणिपुर–नागालैंड: मौसम, परमिट और कैंपसाइट (एक थोडा मिट्टी में लिपटा हुआ, बहुत खुश भारतीय यात्री से)#

तो, मैं अंततः डजुकू गया। कोहिमा में लोगों से सालों तक सुनने के बाद कि "एक बार जाओ, फिर बार-बार जाओगे," मैंने एक लंबे सप्ताहांत के चारों ओर इसे समेट लिया। मैं मध्यम तैयारी के साथ गया (जैसे, पूरी प्रोफेशनल तैयार नहीं लेकिन पूरी तरह अनजान भी नहीं) और फिर भी पूरी तरह से मंत्रमुग्ध हो गया। घाटी एक जीवित कारपेट की तरह है—बारिश के बाद हरी लहरें, धाराऐं जो चांदी की तांबे की तरह बहती हैं, बाँस के झाड़ जो हवा नहीं होने पर भी फुसफुसाते रहते हैं। तस्वीरें इसे दिखा नहीं सकतीं। आपका फोन बेकार हो जाता है, आपके जूते भूरा हो जाते हैं, आपकी सांस धीमी हो जाती है, और फिर... बस आप और यह विशाल शांतिपूर्ण कटोरा होता है।¶

डज़ुको क्यों मेरी सूची में था (और शायद यह आपकी सूची में भी होना चाहिए)#

इमानदारी से कहूँ तो, मैं एक ऐसा ट्रेक चाहता था जो कच्चा लगे लेकिन असंभव न हो। कुछ ऐसा जिसे मैं एक सप्ताहांत में कर सकूँ, बिना किसी फैंसी गियर के। द्जुकाउ मणिपुर-नागालैंड सीमा पर स्थित है, और इसे स्थानीय युवा संगठन संभालते हैं जो इस जगह के बारे में वास्तव में परवाह करते हैं। आप इसे महसूस कर सकते हैं, संकेत और नियम देख सकते हैं, देख सकते हैं कि वे रेस्ट हाउस को साधारण लेकिन साफ-सुथरा कैसे रखते हैं। इसमें योजना बनाना आसान है + एक सच्ची पूर्वोत्तर की अनुभूति है—अंगामी संस्कृति, बांस के जंगल, ठंडी रातें, और वो उदासीन आसमान। और यह काफी लोकतांत्रिक भी है: आप दिमापुर के कॉलेज के बच्चों से मिलेंगे, गुवाहाटी के अकेले यात्रियों से, इंफाल के जोड़ों से, और कुछ हम दूसरे हिस्सों से। कोई दिखावा नहीं करता। बस चलो, स्नैक्स साझा करो, अपनी गंदी पैंट्स पर हँसो।¶

ताज़ा अपडेट्स और अभी की सुरक्षा माहौल#

यात्रा के हिसाब से, नागालैंड पक्ष पर हाल ही में चीजें ज्यादातर स्थिर रही हैं, और घाटी भारी बारिश या दुर्लभ वन आग की चेतावनी के अलावा खुली रहती है। पिछले वर्षों में कुछ वन आग की घटनाएँ और छोटे बंद हुए थे, इसलिए कृपया जाने से पहले SAYO (साउदर्न अंगामी यूथ ऑर्गनाइजेशन), नागालैंड टूरिज्म, या अपने कोहिमा होमस्टे होस्ट से नवीनतम जानकारी अवश्य लें। मोबाइल नेटवर्क कभी-कभी रिज पर काम करता है (मेरे लिए Jio का सिग्नल कुछ जगहों पर था, Airtel ब्लिंक करता रहा), लेकिन घाटी में उतरते ही लगभग कुछ भी नहीं मिलने की उम्मीद करें। रेस्ट हाउस में नकद अभी भी राजा है—UPI काम कर सकता है या नहीं। ट्रेल की साइनिंग पुरानी कहानियों की तुलना में बेहतर हो गई है जो आप ऑनलाइन पढ़ेंगे, और स्थानीय लोग इसे साफ रखते हैं। यदि आप इसे दिसंबर में हॉर्नबिल फेस्टिवल के साथ मिला रहे हैं, तो पहले से बुक करें—कोहिमा में उस मौसम में कमरे जल्दी भर जाते हैं। मैं त्योहार के बाद गया था और वहां शांत, ठंडा, बहुत अच्छा था। और हाँ, आश्चर्यचकित न हों यदि कोई casually पिछले साल या 2025 की योजनाओं का जिक्र करे—जिंदगी चलती रहती है, घाटी समयहीन बनी रहती है।¶

सीजन गाइड: कब जाएं (और, जैसे, किन महीनों से बचना चाहिए)#

द्जुकौ साल भर खूबसूरत है, लेकिन हर मौसम में इसका अनुभव अलग होता है। मानसून (जून–अगस्त) घाटी को एक अवास्तविक हरा रंग देता है और आप शायद मध्य मौसम के आसपास द्जुकौ लिली के खिलते हुए फूल देख सकते हैं, हालांकि रास्ते कीचड़ भरे और लीच से भरे हो जाते हैं और सीढ़ियां गीली होती हैं। शरद ऋतु (सितंबर–नवंबर) मेरा पसंदीदा मौसम है—सूखे जैसे रास्ते, साफ आसमान, गर्म सूरज, ठंडी रातें। सर्दी (दिसंबर–जनवरी) कड़क ठंड लाती है और कभी-कभी, कभी-कभी हल्की बर्फबारी होती है... यह जादुई होता है लेकिन अगर आप सही कपड़े नहीं पहनेंगे तो आपकी उंगलियां आपसे नफरत करेंगी। वसंत (मार्च–अप्रैल) कंधा मौसम है जिसमें मौसम सौम्य होता है, और रोडोडेंड्रॉन अप्रैल/मई के अंत तक फूलने लगते हैं। व्यक्तिगत रूप से, अगर आप ट्रेकिंग में नए हैं तो मैं तेज बारिश से बचने की सलाह दूंगा—जब तक आपको सीढ़ियों से फिसलना और, उह, लीच के साथ अपना खून साझा करना पसंद न हो। अगर आप सुरक्षित, आरामदायक दृश्य और कम ड्रामा चाहते हैं, तो सितंबर के अंत से नवंबर के मध्य या मार्च के मध्य से अप्रैल के अंत तक के समय का लक्ष्य रखें। मुझ पर भरोसा करें।¶

अनुमतियां, शुल्क, और उस छोटे लेकिन महत्वपूर्ण पर्यावरणीय पक्ष#

आप उत्तरपूर्व में "परमिट" शब्द बहुत सुनेंगे। भारतीय यात्रियों के लिए, नागालैंड के लिए इन्नर लाइन परमिट (ILP) आवश्यक है (ऑनलाइन आवेदन करें—nagalandilp.com—या डिमापुर/कोहिमा में सुविधा केंद्रों पर)। मणिपुर में भी घरेलू यात्रियों के लिए ILP है; माओ गेट और इम्फाल हवाई अड्डे पर काउंटर हैं, और आप राज्य पोर्टल भी देख सकते हैं। खुद झुकू में एक ईको/प्रवेश शुल्क होता है जो ट्रेल गेट या रेस्ट हाउस पर लिया जाता है—यह स्थानीय युवा संगठन (SAYO) द्वारा प्रबंधित है। यह महंगा नहीं होता, आमतौर पर प्रति व्यक्ति कुछ सौ रुपए के आसपास होता है, लेकिन दरें मौसम के अनुसार बदल सकती हैं। यदि आप विदेशी यात्री हैं, तो अब ज्यादातर क्षेत्रों के लिए पुराने PAP की आवश्यकता नहीं है, लेकिन कृपया जहां आवश्यक हो पंजीकरण करें और सूचित मार्गों के अंदर ही रहें। दोनों ही मामलों में नकद साथ रखें। वे आपका नाम, फोन नंबर नोट कर सकते हैं और बुनियादी सवाल पूछ सकते हैं, बहुत आरामदायक। साथ ही, शराब साथ न लाएं—नागालैंड आधिकारिक रूप से शराब निषेध क्षेत्र है और घाटी के नियम शराब और कूड़ा-करकट के बारे में सख्त हैं। कोई कैंपफायर नहीं। जो कुछ साथ लाएं, उसे साथ ही वापस ले जाएं।¶

मार्ग: विश्वेमा बनाम जाखामा (और मणिपुर पक्ष, यदि आप इच्छुक हैं)#

अधिकांश लोग नागालैंड पक्ष, विशेषकर कोहिमा से शुरू करते हैं। विसविमा मार्ग लोकप्रिय है क्योंकि यह थोड़ा सरल है। आप अंतिम जीप योग्य खंड तक ड्राइव करते हैं, फिर बांस के माध्यम से लंबी सीढ़ियों की चढ़ाई करते हैं, 1.5–2 घंटे में कगार तक पहुंचते हैं, और फिर लगभग 45–60 मिनट में विश्राम गृह तक पहुँचते हैं। जाखामा अधिक ढलान वाला लेकिन छोटा है—अगर आपके घुटने मजबूत हैं और आप जल्दी समाप्त करना चाहते हैं तो यह अच्छा है। मणिपुर पक्ष भी मौजूद है, माओ–सेनापति क्षेत्र के पास, लेकिन यह कम पर्यटक है, और मार्ग की जानकारी बदलती रहती है; यदि आप उस तरफ जाते हैं, तो स्थानीय मार्गदर्शन के साथ जरूर जाएँ। कुल मिलाकर, आपकी फिटनेस और मौसम के अनुसार विश्राम गृह तक पहुँचने में 3–5 घंटे लग सकते हैं। कठिनाई मध्यम है: बहुत सीढ़ियाँ, कुछ असमान पत्थर, मानसून में फिसलन भरे भाग, लेकिन कोई डरावना तकनीकी हिस्सा नहीं। मैं एक समूह से मिला जो मोटे स्नीकर्स में ठीक कर रहा था, हालांकि मैं जोर देकर कहूँगा कि अच्छे ट्रेकिंग जूते रखना बेहतर होता है।¶

कैम्पसाइट और डजुकू रेस्ट हाउस: वहां वास्तव में सोने का अनुभव कैसा होता है#

घाटी की कूँची पर है डज़ुकू रेस्ट हाउस जिसमें डॉर्म-शैली के कमरे, कुछ निजी जैसे कमरे, और पास में निर्धारित कैंपिंग स्थान हैं। भड़कीले चीज़ों की उम्मीद न करें: पतली गद्दियां, साझा शौचालय, और बुनियादी रसोई क्षेत्र जहाँ आप चाय/नूडल्स का ऑर्डर कर सकते हैं या खाना गर्म कर सकते हैं। कीमतों के दायरे बदलते रहते हैं—लगभग प्रति व्यक्ति डॉर्म बिस्तर के लिए ₹300–500, निजी कमरों के लिए ₹800–1500 के आसपास जब उपलब्ध हों, और टेंट लगाने या किराए पर लेने के लिए ₹500–800 के बीच। कंबल भी किराए पर मिलते हैं। ये अनुमानित आंकड़े हैं—हमेशा वर्तमान दरें गेट या रेस्ट हाउस पर जांचें। साइन-इन सरल है: प्रवेश शुल्क दें, अपनी ठहरने की प्रकृति चुनें, अपना नाम और आरंभ समय लिखें। यहाँ सूरज ढलना एक अनुभव है: हवा चलती है, घाटी सुनहरी हो जाती है, और आप अपनी चाय को पहले बच्चे की तरह प्यार करते हैं। घाटी की ज़मीन की सुरक्षा के लिए केवल रेस्ट हाउस के पास निर्धारित क्षेत्रों में ही कैंपिंग की अनुमति है। यह सख्त है, और सही कारणों से।¶

वहाँ कैसे जाएँ (डिमापुर > कोहिमा > ट्रेलहेड) और इसकी लागत मुझे क्या हुई#

अगर आप उड़ान भर रहे हैं, तो दीमापुर आपका व्यावहारिक प्रवेश बिंदु है (हवाई अड्डा + रेलवे)। दीमापुर से कोहिमा तक, स्टेशन के पास काउंटरों से दिन भर साझा सूमो चलती हैं — बजट लगभग 350-500 रुपये प्रकार और समय के अनुसार। कोहिमा से विस्वेमा/जखमा एक और छोटा सफर है: स्थानीय मिनी बसें या सूमो (50-150 रुपये), या सुविधा के लिए किराए पर टैक्सी। अगर आप अंतिम मोटर योग्य स्थान तक ड्रॉप चाहते हैं, तो कोहिमा में अपने ड्राइवर से बातचीत करें (छोटे कारों के लिए एक तरफ 1200-1800 रुपये का भाव हमारे लिए था, मौसम और सड़क पर निर्भर करता है)। इंफाल या सेनापति से आ रहे हैं, तो आप माओ के आस-पास रह सकते हैं और मणिपुर-तरफ के ट्रेलहेड के लिए स्थानीय मार्गदर्शक खोज सकते हैं। वैसे, अगर आपके पास बड़े बैकपैक्स हैं, तो दो सीटें बुक करें या जल्दी जाएं — सूमो जल्दी भर जाते हैं। शहर छोड़ने से पहले ILP जांच कर लें ताकि आप गेट पर समय न खोएं।¶

खाना, पानी, और वह एक पैकेट बिस्कुट जिसने मुझे बचाया#

आराम गृह (रीफिल पॉइंट) पर पानी उपलब्ध है। घाटी की धारा में लोग पानी भरते हैं, लेकिन यदि आप संवेदनशील हैं तो फिर भी मैं पानी को इलाज करने की सलाह दूंगा। आराम गृह में कभी-कभी चाय, नूडल्स, आमलेट और बेसिक स्नैक्स उपलब्ध होते हैं। पूरा मेनू होने की उम्मीद न करें। अपने साथ अपने ट्रेल के स्नैक्स लेकर चलें: चिक्की, मूंगफली, केले, डार्क चॉकलेट, ORS सैचेट। कोहिमा में जाने से पहले ठीक से खाएं—धुएं वाले सूअर का मांस बांस के शूट के साथ, ऐक्सोन फ्लेवर्ड व्यंजन, या स्थानीय सब्जियों के साथ सादा चावल का प्लेट ट्राय करें। यदि आप मणिपुर के रास्ते आ रहे हैं, तो चाखाओ खीर (काला चावल का पुडिंग) और चमथोंग सूप ट्रेक से पहले आराम देने वाले खाद्य पदार्थ हैं। एक छोटी सी बात: बहुत ज्यादा बदबूदार सामान न लें जिसे जानवर पसंद कर सकते हैं, खाना ठीक से भंडारित करें। और हाँ, जो मैगी पैकेट्स आपको लगे कि आपको नहीं चाहिए, वे आपको जरूर चाहिए होंगे।¶

पैकिंग और तैयारी: क्या वास्तव में मददगार था (और क्या आवश्यक नहीं था)#

• ग्रिप वाली ट्रेकिंग जूते — नहीं, आपके चिकने शहर के स्नीकर्स गीले पत्थर के कदमों पर आपको धोखा देंगे
• एक हल्की बारिश की शेल + एक गर्म परत; रातें कड़वी होती हैं, हवाएं काटती हैं... यहाँ तक कि कंधे के मौसम में भी
• हेडलैम्प या टॉर्च; जब धुंध आती है तो फोन का फ्लैश ठीक नहीं होता
• नकद (पर्यावरण शुल्क, चाय, आपातकालीन नाश्ते); उपर वहां यूपीआई सही से काम नहीं करता
• पावर बैंक; अगर सूरज मूडी है, तो आपकी बैटरी आपकी सोच से तेजी से खत्म हो जाएगी
• नमक/चीनी के साथ नाश्ते; ORS उन पलों के लिए जब आप ठीक महसूस न करें
• बेसिक फर्स्ट एड; मानसून में एंटी-लीच स्प्रे, प्लास्टर, मतली की गोलियाँ
• अपना कूड़ा पैक करने के लिए एक छोटा कचरा बैग; कुछ भी पीछे मत छोड़ो

मेरी असली ट्रेक कहानी (हाँ, मैं फिसला, और हाँ, मैं फिर से करूँगा)#

हमने कोहिमा से भारी नाश्ते के बाद शुरुआत की—बुरी सोच थी, मैं असल में एक चावल के बोरे की तरह चल रहा था। टैक्सी लेकर विसवेमा की तरफ गए, और आखिरी बिंदु तक सड़क ठीक थी लेकिन उबड़-खाबड़। पांच मिनट में ही सीढ़ियों की चढ़ाई शुरू हो जाती है। मैं कदम गिनने की कोशिश कर रहा था (क्यों?) और 150 या कुछ और के बाद हार मान ली। चारों ओर बांस था, और हवा फुसफुसाती थी। हम दो घंटे से कम में रिज तक पहुँच गए, और अचानक दृश्य खुल गया जैसे किसी ने पर्दा उठा दिया हो। फिर हम रेस्ट हाउस तक गए, बैग रखे, और सूरज डूबने से पहले नाले तक चले गए। वह उतराई काफी सुंदर थी... लेकिन जब आपको वापस चढ़ना होता है तो हतोत्साहित कर देने वाली होती है। नाले पर हम बस बैठे, जूते उतारे, पैर बर्फ जैसे ठंडे पानी में डूबोए, ज्यादा बात नहीं की। वापस जाते समय मैं एक फिसलन भरे काले पत्थर पर कॉमेडिक स्लाइड किया—कोई चोट नहीं, बस अहंकार को चोट पहुँची। डिनर में नूडल्स, चाय, अजनबियों के साथ कहानियाँ साझा कीं, और लगभग 9 बजे सो गए। अगली सुबह धुंधली नाटकीय थी फिर पूरी धूप निकली। अविश्वसनीय। हम दोपहर से पहले वापस निकल गए और कोहिमा में मुमोज खरीदे जैसे दुनिया खत्म होने वाली हो।¶

बजट का मोटा हिसाब: मैंने कितना खर्च किया (और वह कहाँ गया)#

ठीक है, पैसे की बात करते हैं। दिमापुर से कोहिमा साझा सुमो: लगभग ₹400। कोहिमा में स्थानीय घूमना, चाय, नाश्ता: ₹300–600 आपकी गतिविधियों पर निर्भर करता है। ट्रेलहेड तक और वापस कैब: कुल मिलाकर लगभग ₹1500–2500 अगर 3–4 लोगों में साझा करें, सौदेबाजी अच्छी हो या साझा राइड लें तो सस्ता होगा। पर्यावरण/प्रवेश शुल्क + विश्राम गृह में ठहराव: व्यक्ति प्रति ₹500–1500 डॉर्म vs टेंट vs कमरा + कंबल किराये पर निर्भर करता है। विश्राम गृह में भोजन: ₹150–400। विविध: आपातकालीन बिस्कुट, चॉकलेट, ORS, और वह रेन कवर जो मैंने इस्तेमाल नहीं किया के लिए ₹300। तो एक सामान्य, गैर शानदार 2-दिवसीय ट्रेक कोहिमा से प्रति व्यक्ति ₹2500–5000 के आसपास हो सकता है, आपकी फ्लाइट या ट्रेन दिमापुर/इम्फाल तक शामिल नहीं। कीमतें मौसम के अनुसार बदलती हैं। थोड़ा अतिरिक्त नकद रखें—छोटे नोट जीवन आसान बनाते हैं।¶

परमिट्स सारांश + छोटे प्रशासनिक सुझाव#

नागालैंड के लिए ILP—अगर संभव हो तो यात्रा से पहले ऑनलाइन करें, समय बचता है। मणिपुर के लिए, ILP एयरपोर्ट या सीमा काउंटर जैसे माओ गेट पर लें। डिजिटल कॉपी और यदि संभव हो तो एक फोटोकॉपी रखें। जुको गेट पर, मौजूदा पर्यावरण नियमों और समय के बारे में पूछें—बारिश के बाद या ट्रेल की मरम्मत के दौरान वे नियम बदल सकते हैं। रजिस्टर पर साइन करें, फीस जमा करें, रसीद रखें। यदि कोई रेंजर या युवा स्वयंसेवक जांच करना चाहे तो उन्हें दिखाएं, कोई परेशानी नहीं होगी। वीडियो बनाने के लिए कोई शॉर्टकट या ट्रेल से बाहर घूमने की कोशिश न करें—इससे स्थानीय लोग नाराज होंगे और आपको जुर्माना या इससे भी बुरा भुगतना पड़ सकता है। और हाँ, अगर आप इसे साल के अंत के त्योहारों के आसपास टाइम कर रहे हैं, तो कोहिमा में ठहरने की जगह सोचे से पहले ही बुक कर लें। मैंने यह कठिनाई से सीखा है।¶

कम ज्ञात तथ्य और रास्ते (यदि आपके पास अतिरिक्त पैर बचे हों)#

यदि आपकी फिटनेस अच्छी है और मौसम अनुकूल है, तो रेस्ट हाउस के पार रीड़ज के साथ छोटी सी पैदल यात्रा जोड़ें—अधिक घाटी के दृश्य, कम लोग। कुछ लोग डज़ुकू को जाप्फू पीक (कोहिमा के पास सबसे ऊंचा, विशाल रोडोडेंड्रॉन पेड़ के लिए प्रसिद्ध) के साथ या तो पहले या बाद में जोड़ते हैं। यदि आप मणिपुर की ओर से आते हैं, तो स्थानीय मार्गदर्शकों से बात करें कि वे किन दृश्य स्थलों की सलाह देते हैं—ऐसे स्थान हैं जहाँ से घाटी पूरी तरह अलग दिखती है। घाटी की धारा के पास सुबह का समय सबसे शांतिपूर्ण होता है; नामी खंडों को पार करने के लिए सैंडल पहनें और मोजे सूखे रखें। रेस्ट हाउस के रीड़ज के ठीक पीछे सूर्यास्त सोने जैसी रोशनी वाला जादू है, और सर्दियों में तारों को देखना, अरे यार, वह स्पष्ट लाखों तारों भरा आसमान दिखाता है। जल्दी मत करें।¶

संस्कृति और सम्मान: वह व्यक्ति न बनें#

द्जुको स्थानीय युवा निकायों और समुदायों की देखरेख में है। वे रास्तों की देखभाल करते हैं, आग पर नजर रखते हैं, कचरा नियंत्रित करते हैं, और रेस्ट हाउस का प्रबंधन करते हैं। इसलिए, कृपया शालीन बनें। ड्रोन उड़ाने से पहले अनुमति लें। तेज संगीत न चलाएं, शराब न पिएं, निर्धारित क्षेत्र के बाहर खाना न बनाएं। फूल न तोड़ें (भले ही आपको लगे कि केवल एक है), दीवारों पर नाम न लिखें, झाड़ियों में गीले वाइप्स न छोड़ें—कुछ भी नहीं। नमस्ते कहें, मुस्कुराएं, अगर कोई संघर्ष कर रहा हो तो नाश्ते साझा करें (मुझे किसी अजनबी से मूंगफली का पैकेट मिला था और वह ज़िंदगी थी)। यहां ट्रेकिंग का सबसे अच्छा हिस्सा यह है कि लोग बहुत सामान्य, गैर-इंस्टा तरीके से मददगार हैं। चलो इसे ऐसे ही बनाए रखें, हां।¶

सामान्य गलतियाँ जो मैंने देखीं (और कीं)#

लोग रात को ठंड को कम आंकते हैं, यहां तक कि कंधे के मौसम में भी। वह अतिरिक्त परत साथ रखें। लोग ट्रेलहेड पर देर से पहुंचते हैं और धुंधली सांझ में हाइकिंग करते हैं—जल्दी शुरू करें और अतिरिक्त समय रखें। बहुत अधिक पैक किया गया कैमरा गियर (गलती स्वीकार करता हूँ) जो ईंटें उठाने जैसा लग रहा था। हाइड्रेशन: कई लोग बहुत कम पानी पीते हैं। और जूते ... इतने सारे चिकने तलवों वाले जूते जो गर्म तवे पर मक्खन की तरह फिसलते हैं। अंत में, तुरंत बाद एक सुपर टाइट बस/ट्रेन का प्लान न बनाएं; ट्रेल अधिक समय ले सकता है, मौसम बदल सकता है, और आपके घुटने शिकायत कर सकते हैं।¶

दो दिवसीय योजना जो मेरे लिए काम आई (लचीली, कोई नियम नहीं)#

• दिन 1 सुबह: डिमापुर > कोहिमा > विस्वेमा/जखामा ड्रॉप। देर सुबह ट्रेक शुरू करें, दोपहर 2–3 बजे तक विश्राम गृह पहुंचें। चाय, नदी के किनारे टहलना, जल्दी रात का खाना, सो जाएं।
• दिवस 2: पहाड़ी की चोटियों पर सूर्योदय, धीरे-धीरे नाश्ता, यदि धुंध न हो तो एक घंटे तक किनारे पर घूमना। दोपहर के बाद ढलान शुरू करें, 2 बजे तक ट्रेलहेड पहुंचें। भोजन और आराम के लिए वापस कोहिमा जाएं।

रैन्डम प्रैक्टिकल्स (वैसे, बहुत काम के)#

फोन नेटवर्क कमजोर है—अपने परिवार को बताएं कि आप ऑफ़लाइन रहेंगे। निवास गृह में पावर बार-बार चलता रहता है, इसलिए अपने पावर बैंक पर निर्भर रहें। शौचालय उपयोगी हैं लेकिन बहुत साधारण; टिशू या एक छोटी पानी की बोतल साथ रखें। एक ही शाम को शहर में डिनर की बुकिंग न करें—आप देर से पहुंचेंगे और मिट्टी की गंध आएगी। यदि आप मॉनसून में जा रहे हैं, तो अपने फोन और वॉलेट को ज़िपलॉक बैग में रखें। और यदि बादल छा जाएं, तो धुंध को 'हराने' की कोशिश न करें—इंतजार करें, धीरे चलें, दूसरों से बातें करें, चाय पिएं। घाटी धैर्य सिखाती है। एक छोटी सलाह: अपने किराए के कंबल के टैग पर अपना नाम लिखें; मैं और वह कंबल बदल बैठे और कंबल की उलझन में 30 मिनट बिताए।¶

क्या मैं वापस जाऊंगा? 100%. दो बार, शायद.#

द्झुकाउ वास्तव जीवन में एक विराम बटन जैसा लगता है। सभी छोटी परेशानियों—फिसलन भरे कदम, गीली मोज़े, कम गर्म चाय—के बावजूद हर कदम इसके लायक है। मैं फिर से शरद ऋतु में जाऊंगा और शायद गहरे सर्दियों में एक बार अपनी किस्मत हलकी बर्फ के साथ आज़माऊंगा। अगर आप इसे हॉर्नबिल फेस्टिवल के आस-पास का समय चुनते हैं, तो यह एक शानदार संयोजन है (लेकिन भीड़ की उम्मीद रखें)। अगर आप एक खाली घाटी की तलाश में हैं, तो कंधे के मौसम जैसे मार्च के अंत या अक्टूबर के अंत स्वप्निल होते हैं। एक व्यक्ति के लिए स्वर्ग दूसरे के लिए ठंडी बुरे सपने जैसा हो सकता है, निश्चित रूप से, लेकिन द्झुकाउ आपको थोड़ा बदल देता है। चाहे आप 2025 में योजना बना रहे हों या अगले साल अचानक, मुख्य सलाह समान रहती है: हल्का तैयारी करें, भारी को सम्मान दें, धीरे चलें। अगर आप ज्यादा यात्रा विचार और ईमानदार यात्रा ज्ञान चाहते हैं, तो मैं AllBlogs.in पर नोट्स डालता रहता हूँ—जब भी आप अपनी अगली यात्रा की योजना बनाएं, वहां एक नज़र डालें।¶