जुलुक के लिए सिल्क रूट: 5-दिवसीय सिक्किम और पूर्व हिमालय यात्रा – एक थोड़ी उत्तेजित, बहुत सुंदर सड़क यात्रा#

आप जानते हैं कि कुछ यात्राएँ सालों तक आपके दिमाग में बस जाती हैं और फिर एक अनियमित दिन आप कहते हैं, बस, अब। यह सिल्क रूट ड्राइव मेरे लिए ऐसा ही था। मैं और मेरा कज़िन सिलीगुड़ी से अचानक एक टैक्सी बुक की, अपने विंटर जैकेट और पारले-जी को एक डफल बैग में भरा, और कार को पूर्व सिक्किम की ओर मोड़ा। ज़ुल्क, ङनाथांग, कूपुप। ये नाम सुनने में जैसे बनी-ठनी परी-कथा की बातें लगती हैं जब तक आप बादलों में ड्राइव नहीं करते और सच में जिग-जैग लूप्स, प्रेयर फ्लैग्स को लहराते हुए, हड्डियों को छूने वाली ठंडी हवा, और चाय स्टॉल वाली आंटी जो किसी भी ऐप से बेहतर मौसम का पूर्वानुमान देती हैं, देख नहीं लेते। यह कोई फैंसी रोडट्रिप नहीं है। यह कच्चा, मूडी, बहुत हिमालयी है। और सच कहूं तो, यह किसी अजीब तरीके से घर जैसा महसूस हुआ... ऊंचाई के सिरदर्द और मोमोज़ के साथ।¶

पुरानी रेशमी मार्ग वास्तव में क्या है और हर कोई झूलुक के बारे में क्यों बात करता रहता है?#

ठीक है, तो जल्दी से पृष्ठभूमि। पुरानी सिल्क रूट प्राचीन व्यापार मार्गों में से एक है जो भारत को सिक्किम के जरिए तिब्बत से जोड़ता है, विशेष रूप से जलेप ला क्षेत्र के माध्यम से। आप अभी भी वहां सैन्य सड़कों के अवशेष, पुराने बंकर और जुलुक के पास प्रसिद्ध बालों के पिन्स देख सकते हैं। लोग यहां दो बड़ी चीजों के लिए आते हैं: घूमने के रास्ते (मैं कसम खाता हूं कि इंस्टाग्राम रील्स झूठ नहीं बोलती) और पूर्वी हिमालय में खुद को पूरी तरह से छोटा महसूस करने के लिए। जुलुक खुद लगभग 9,400 फीट की ऊंचाई पर एक छोटा बसा हुआ स्थान है, जो एक ढलान पर स्थित है, और यह बहुत परिष्कृत नहीं है। यह सरल है। खूबसूरती इसकी सादगी में है: लकड़ी के कमरे वाले होमस्टे, थुकपा के भाप निकलते कटोरे, थंबी व्यू पॉइंट पर सूर्योदय जहां पूरा पर्वत श्रृंखला अपने आप को दिखाने का फैसला करता है। आगे के रास्ते में ग्नाथांग घाटी है, लगभग 12,000 फीट की ऊंचाई पर, यह हवा से बहाए जाने वाला पठार है जहां आप सचमुच शांति सुन सकते हैं। कुपुप झील, जिसे स्थानीय लोग हाथी झील कहते हैं क्योंकि ऊपर से यह एक हाथी की तरह दिखती है, एक रत्न की तरह बैठी है। यह मार्ग कुछ संवेदनशील सीमा क्षेत्रों को छूता है, इसलिए वहां सेना की मौजूदगी और कई चेकपोस्ट हैं। कुल मिलाकर, यह ड्राइव असली है। पर्यटक-चमकीली नहीं, बल्कि शुद्ध।¶

हमारी 5-दिवसीय सिल्क रूट योजना जो वास्तव में काम कर गई#

अलग-अलग लोग अलग-अलग यात्रा योजनाएं बनाते हैं, कुछ गंगटोक से शुरू कर लूप बनाते हैं, कुछ केवल जुलुक तक जाते हैं और वापस आते हैं। हम सिलिगुड़ी से शुरू हुए क्योंकि उस सप्ताह उड़ान महंगी थी और साथ ही मुझे ट्रेनें पसंद हैं। इस मार्ग की लय, सच कहूं तो, मौसम और परमिट से तय होती है। लेकिन हम दोनों ने इसे इस तरह से किया। कोई दिखावा नहीं, बस व्यावहारिक ठहराव, चाय ब्रेक, और वह एक आपातकालीन मैगी पदमचेन में जब ड्राइव करना बहुत धुंधला हो गया।¶

• दिन 1: NJP/बागडोगरा से अरीतार या रोंगली। हमने NJP से लगभग सुबह 9 बजे टैक्सी ली, रोंगो में गरम पूरी सब्जी के लिए नाश्ते के लिए रुके, फिर परमिट के लिए रोंगली गए। यदि आप अरीतार (लम्पोखरी झील) में रह रहे हैं, तो शाम को आराम से चलें और जल्दी सो जाएं। यहां से ऊंचाई बढ़नी शुरू हो जाती है। अरीतार के आसपास होमस्टे प्रति व्यक्ति 1200-2000 रुपये के बीच होते हैं जिसमें भोजन शामिल है। हमने 1500 प्रति व्यक्ति भुगतान किया, एक साधारण कमरा, साफ़ नहाने की जगह, बाल्टी में गर्म पानी मिला। पूरी तरह ठीक था।
• दिन 2: अरितर से जुलुक पदमचेन के रास्ते। यह दिन चढ़ाई और नजारों के लिए है। पदमचेन के आसपास के जंगल फिल्म के दृश्य की तरह कोहरे से घिरे हुए थे। अगर आपके पास समय हो तो क्यू खोला फॉल्स का रास्ता लें। हम दोपहर के अंत तक जुलुक पहुँचे और गांव के मोड़ पर एक होमस्टे में ठहरे। वह सुनहरा समय जब बादल धीमी नदी की तरह बहते हैं... उफ। रात के खाने में चावल, दाल, सब्जी और अंडा करी थी। कुछ खास नहीं लेकिन आत्मा को सुकून देने वाला खाना। जल्दी सो जाएं। ठंड कड़क है।
• दिन 3: ज़ुलुक लूप्स, थाम्बी व्यू पॉइंट, लुन्थुंग, ग्नाथांग घाटी। हम सुबह 4:45 बजे उठे। मैं सुबह जल्दी उठने वाला व्यक्ति नहीं हूँ, लेकिन विश्वास करो यार, थाम्बी में सूर्योदय हर जम्हाई लिए वंदनीय है। ikनिक ज़िग-ज़ैग लूप्स यहाँ से असली नहीं लगते। आप पूरे रास्ते को पहाड़ के ऊपर नाचते हुए देख सकते हैं। हमने चाय के लिए लुन्थुंग की ओर बढ़े, फिर ग्नाथांग घाटी में ड्राइव किया। रात वहीं ठहरे। यहाँ ऊँचाई ज्यादा है, इसलिए धीरे चलो, पानी ज्यादा पियो, भारी खाना मत खाओ। ग्नाथांग की रातें तारों को देखने के लिए होती हैं अगर आसमान साफ हो। मैं सच में दो शॉल ओढ़कर बाहर खड़ा था, पत्ती की तरह कांप रहा था और फिर भी उसे देखना बंद नहीं कर पाया।
• दिन 4: Gnathang से Kupup, Tukla क्षेत्र, बाबा मंदिर, फिर Tsomgo झील और गंगटोक की ओर। Kupup की Elephant Lake बहुत सुंदर है। हम बाबा हरभजन मंदिर पर रुके (दो हैं, पुराना और नया), थोड़ी देर आराम किया, फिर Tsomgo की ओर ड्राइव की। वहां अभी भी Yak की सवारी लोकप्रिय है, और हाँ, अगर आपको ऊंचाइयों से डर नहीं लगता तो रोपवे मजेदार है। शाम तक गंगटोक पहुंचे, MG मार्ग के पास एक मध्यम श्रेणी के होटल में चेक-इन किया। गर्म पानी से नहाना, वाई-फाई, और मुमोज़ चटनी के साथ जो हर डाइट को बिगाड़ देता है।
• दिन 5: गंगटोक धीरे-धीरे दिन और वापसी। हमने एक स्थानीय कैफे में नाश्ता किया, एमजी मार्ग पर टहलते हुए स्थानीय चाय और चुरपी खरीदी, फिर लगभग दोपहर तक सिलिगुड़ी लौटने के लिए रवाना हुए। अगर आपके पास समय हो, तो अपनी यात्रा में रुमटेक मठ या टेमी चाय बागान जोड़ें। लेकिन हम पूरी तरह से थके खुश थे और मूल रूप से, एक लंबी ट्रेन की नींद के लिए तैयार थे।

परमिट, चेकपोस्ट, और नवीनतम अपडेट जिन्हें आप नजरअंदाज नहीं कर सकते#

तो, परमिट। पुराना रेशमी मार्ग संरक्षित क्षेत्र के अंतर्गत आता है। भारतीय नागरिकों को परमिट की आवश्यकता होती है जो आमतौर पर रोंगली जांच पोस्ट पर या स्थानीय ट्रैवल ऑपरेटर्स के माध्यम से जारी किया जाता है। मूल आईडी, दो पासपोर्ट आकार की तस्वीरें, और यदि आप स्वयं ड्राइव कर रहे हैं तो कार के कागजात साथ रखें। परमिट आपकी गाड़ी को भी कवर करता है। और याद रखें, कुछ हिस्सों में केवल सिक्किम-रजिस्टर्ड वाहन जांच पोस्ट के आगे अनुमति पाते हैं, इसलिए कई यात्री ड्रामे से बचने के लिए रोंगली या गंगटोक से स्थानीय टैक्सी किराए पर लेते हैं। विदेशी नागरिकों को एक संरक्षित क्षेत्र परमिट की जरूरत होती है और आमतौर पर उन्हें पूर्व-बुक किए गए गाइड के साथ समूहों में यात्रा करनी होती है। 2025 की शुरुआत तक, परमिट प्रक्रिया लगभग वैसी ही है, लेकिन अगर मौसम खराब हो या मार्ग अस्थायी रूप से बंद हो तो अधिकारी सख्त हो सकते हैं। सेना के जांच पोस्ट कई जगहों पर आपके कागजात की जांच करेंगे। ड्रोन नहीं, प्रतिबंधित क्षेत्र में तस्वीरें नहीं, और कृपया जवानों से बहस न करें—यह उनका कार्यस्थल है, इंस्टा बैकग्राउंड नहीं। यदि आपकी योजना नाथू ला में शामिल है, तो वह गंगटोक से अलग परमिट है और यह विदेशी नागरिकों के लिए प्रतिबंधित है। सोमवार को कभी-कभी यह रास्ता त्सोमगो और नाथू ला के लिए बंद रहता है, जो नियमों और मौसम पर निर्भर करता है। हमेशा पूर्व दिवस डबल चेक करें।¶

सड़क की स्थिति, सुरक्षा, ऊंचाई, नेटवर्क—मूल बातें जो आपकी यात्रा को सफल या असफल बनाती हैं#

सड़क सुंदर है लेकिन क्षमाशील नहीं। यह संकरी है, कभी-कभी टूटी हुई होती है, और मानसून के महीनों में आपको भूस्खलन का सामना करना पड़ सकता है। सर्दियों में काला बरफ आता है, और ग्नाथांग बहुत ठंडा हो सकता है। यदि भारी बर्फबारी होती है, तो ज़ुलुक के बाद मार्ग बंद हो सकता है—तब होमस्टे भर जाते हैं, नकदी खत्म हो जाती है, और ड्राइवरों को टायर के लिए चेन की जरूरत होती है। जल्दी शुरू करें, धीरे ड्राइव करें, और आक्रामक ओवरटेकिंग न करें। ऊंचाई के मामले में, ग्नाथांग लगभग 12,000 फीट की ऊंचाई पर स्थित है। कुछ लोगों को चक्कर, सिरदर्द या मतली हो सकती है। धीरे चलें, गर्म रहें, शराब से बचें, और अगर आप डायमॉक्स या समान दवा लेने का सोच रहे हैं तो अपने डॉक्टर से सलाह लें। मैं आपका मेडिकल गाइड नहीं हूं, लेकिन बस... अपने शरीर की सुनें। नेटवर्क की बात करें तो, जियो कभी-कभी काम करता था, एयरटेल अस्थिर था, बीएसएनएल कभी-कभी अरितार और रोंगली के पास मदद करता था। पदमचेन के बाद नेटवर्क लगभग छुपा-छुपाया हो जाता है। एटीएम रोंगली और गंगटोक में उपलब्ध हैं, लेकिन रास्ते में कहीं भी शायद नहीं। यूपीआई कई जगह काम करता है, लेकिन पूरी तरह भरोसा न करें। पर्याप्त नकदी साथ ले जाएं। ओह, और कुछ ढीला सिक्का भी रखें। शौचालय सुविधाएं सरल हैं। होमस्टे अपनी पूरी कोशिश करते हैं, लेकिन अपेक्षा प्रबंधन जरूरी है। यह उच्च पहाड़ी जीवन है, 5-स्टार होटल नहीं।¶

सिल्क रूट पर कहां ठहरें और लगभग कितना खर्च करेंगे#

आरितर, पदमचेन, जुलुक और ग्नाथांग में रहने के विकल्प मुख्य रूप से होमस्टे हैं। आरितर में, हमने डिनर और नाश्ते समेत प्रति व्यक्ति 1500 रुपये भुगतान किया। जुलुक में, मौसम और कमरे के प्रकार के आधार पर प्रति व्यक्ति प्रति रात 1400–2200 रुपये के बीच अपेक्षा करें। ग्नाथांग होमस्टे ऊंचाई और आपूर्ति लागत के कारण थोड़ा अधिक हो सकते हैं, लगभग 1800–2500 रुपये प्रति व्यक्ति। गंगटोक में, मध्यम श्रेणी के होटल प्रति कमरे प्रति रात 1800–4000 रुपये के बीच होते हैं, कभी-कभी पीक सीजन में इससे अधिक हो सकते हैं। बुकिंग—सच कहूं तो—स्थानीय ऑपरेटरों के माध्यम से या होमस्टे को कॉल करके सबसे अच्छी होती है, हालांकि आप व्हाट्सएप समूहों या छोटे लिस्टिंग साइटों पर कई पाएंगे। बिजली कटौती होती है। गीजर धीमे हो सकते हैं। कमरे लकड़ी के, सरल, साफ होंगे। अगर आप भव्य रहना चाहते हैं, तो अंत में गंगटोक में ठहरें। प्रो टिप: कंबल और अतिरिक्त रजाई के बारे में पूछें। और एक अच्छा थर्मस साथ रखें। हमने इसे बहुत उपयोग किया। कुछ जगहों पर पार्किंग मुश्किल होती है, लेकिन ड्राइवर प्रबंध कर लेते हैं। हमेशा होमस्टे को अपनी अनुमानित आगमन समय बताएं—वे खाना तैयार रखेंगे, जो सबसे प्यारी बात होती है।¶

खाना जिसने मेरी आत्मा को गर्माहट दी (और जमे हुए अंगुलियों को भी)#

सिक्किम का खाना सीधे आरामदायक होता है। हमने भाप वाली ठुक्पा और ठेनठुक, मसालेदार चटनी के साथ मोमोज़ खाए जो हमें आंसू ला दी, और एक गहरी तली हुई मांस की पाई जिसे शाफले कहा जाता है जो सबसे अच्छे तरीके से पापयुक्त है। चुर्पी, स्थानीय पनीर, सूप में और कभी-कभी चबाने वाले स्नैक्स के रूप में मिलता है। याक के मांस की एक डिश फागशपा है जो मसालेदार और प्यारी होती है यदि आप इसे पा सकते हैं। होमस्टे में आपको ज्यादातर चावल, दाल, मिक्स वेज, अंडा करी या चिकन करी मिलेगी। नाश्ते में आलू पराठा या टोस्ट-ऑमलेट होता है। मैगी पहाड़ की आपातकालीन खाना है, हमेशा की तरह। चाय ही हीरो है—दूध वाली चाय, मक्खन चाय अगर आप साहसी हैं। खर्चे उचित हैं: होमस्टे के खाने शामिल हैं, लेकिन अगर आप रोडसाइड ढाबों में खाते हैं, तो ठुक्पा के लिए 120–200, मोमोज़ के लिए 120–180, चाय के लिए 40–60 रुपये अपेक्षित हैं। कृपया कूड़ा न डालें। सिक्किम में प्लास्टिक-मुक्त माहौल मजबूत है। अपनी बोतल साथ रखें, जब भी मिले भरें। लुंगथुंग में उस गर्म स्टील के गिलास में चाय, साथ ही हवा के झोंके... मैं कसम खाता हूँ कि अभी भी अपनी नाक को बर्फ के टुकड़े में बदलते हुए महसूस कर सकता हूँ।¶

कम प्रसिद्ध स्टॉप, और कुछ ऐसे रास्ते जो आपके समय के लायक हैं#

अगर आपको छोटे रास्तों और आधे-छिपे स्थान पसंद हैं, तो यह मार्ग आपको लगातार आश्चर्यचकित करता रहेगा।¶

बजट स्नैपशॉट ताकि आप खर्चा अधिक न सोचें#

पैसे की बात, तेज़ लेकिन ईमानदार। 5-दिन की यात्रा के लिए, दो लोगों के लिए साझा: सिल्क रूट के लिए टैक्सी किराया (गंगटोक ड्रॉप सहित) मौसमी और वाहन प्रकार के अनुसार लगभग 18,000–26,000 था। हमारे ड्राइवर ने ईंधन समेत 21 हज़ार लिए। होमस्टे: प्रति व्यक्ति प्रति रात 1400–2500 जिसमें भोजन शामिल है। हमने 3 रातें होमस्टे और 1 रात गंगटोक में होटल में बिताई, तो ठहरने के लिए प्रति व्यक्ति लगभग 9k–11k। भोजन के अतिरिक्त और चाय: कुल मिलाकर प्रति व्यक्ति 1,500–2,500। परमिट आमतौर पर नाममात्र होते हैं या ऑपरेटर के साथ शामिल होते हैं; पार्किंग टिप्स और छोटे शुल्क: 500–1,000। कुल मिलाकर प्रति व्यक्ति लगभग 15k–25k बुनियादी-सुविधाजनक स्तर के लिए। आप लागत कटौती कर सकते हैं यदि आप रोकली तक साझा टैक्सी लें, फिर सिल्क रूट के हिस्सों के लिए स्थानीय साझा वाहन किराए पर लें, लेकिन साझा वाहन अनियमित हो सकते हैं और मौसम पर निर्भर करते हैं। साथ ही कम से कम 8–12k नकद साथ रखें। यूपीआई काम करता है लेकिन पदमचेन के बाद परेशानी कर सकता है। और आपातकालीन चॉकलेट बजट न भूलें। हाँ, यह सच है।¶

घूमने के लिए सबसे अच्छे महीने और पैकिंग जो वास्तव में मदद करती है#

ऋतु के अनुसार, अक्टूबर से नवंबर तक का समय साफ़ आसमान और दृश्यों के लिए सुनहरा होता है।¶

संस्कृति, सम्मान, और इस मार्ग का पर्यावरणीय पक्ष#

यह ड्राइव छोटे गाँवों और सेना के क्षेत्रों से होकर गुजरती है। चेकपोस्ट के पास आवाजें धीमी रखें। स्थानीय लोगों की तस्वीरें लेने से पहले पूछें। फूल न तोड़ें और प्रार्थना झंडों के साथ छेड़छाड़ न करें। सिक्किम सफाई और हरित नीतियों के लिए अच्छा नाम रखता है, इसलिए इसे वैसा ही बनाए रखने में मदद करें। अपना कूड़ा सही जगह डालें, या इसे साथ ले जाएं। भाषा मिश्रित है—नेपाली आम है, भूड़िया और लेपचा भी सुनाई देते हैं, लेकिन हिंदी और अंग्रेजी भी चल जाएगी। मुस्कुराते हुए नमस्ते या ताशी देलेक कहने की कोशिश करें। यदि होमस्टे की आंटी कहे टोपी पहनने को, तो पहनें—पहाड़ी ज्ञान गूगल से बेहतर होता है। साथ ही, मोलभाव करते समय दया दिखाएं। स्थानीय लोग आपको लूटने की कोशिश नहीं कर रहे हैं, लागत वास्तव में अधिक है क्योंकि सामान ट्रकों से पहाड़ों पर चढ़ाना पड़ता है। अंत में, जबकि सिल्क रूट अब रील्स पर प्रसिद्ध है, यह अभी भी एक नाजुक जगह है। यदि सड़क बंद हो जाती है या अफसर मना करता है, तो बस... चलो, हम अनुकूलित हो जाते हैं। कोई भी यात्रा सुरक्षा को खतरे में डालने योग्य नहीं है।¶

परिवहन विकल्प और बिना परेशान हुए योजना कैसे बनाएं#

सबसे आसान प्रवेश बिंदु न्यू जलपाईगुड़ी (NJP) रेलवे स्टेशन या बागडोगरा हवाई अड्डा हैं। सिलीगुड़ी से, रोंगली/अरितर के लिए टैक्सी किराए पर लें। आप पूरे маршруत के लिए सिक्किम-रजिस्टर्ड वाहन पहले से बुक कर सकते हैं, जो सबसे समझदारी भरा है क्योंकि चेकपोस्ट कभी-कभी बाहरी नंबर प्लेट वाले वाहनों को लेकर सख्त होते हैं। दरें भिन्न होती हैं, इसलिए स्थानीय ऑपरेटरों से व्हाट्सएप पर 2-3 कोटेशन लें, सम्मिलित चीज़ें पुष्टि करें, और पूछें कि परमिट का प्रबंध होता है या नहीं। खुद ड्राइव करना? संभव है, लेकिन मैं सुझाव नहीं दूंगा जब तक कि आप संकरी पहाड़ी सड़कों, धुंध, और ऊंचाई के साथ सहज न हों। साथ ही परमिट की जटिलताओं और कभी-कभी रोडब्लॉक के लिए तैयार रहें जहाँ केवल स्थानीय ड्राइवर रास्ता जानते हैं। सिलीगुड़ी–गंगटोक–रोंगली के बीच साझा टैक्सियाँ उपलब्ध हैं, लेकिन इसमें अधिक समय इंतजार करना पड़ता है और आप सूर्योदय की सवारी मिस कर देंगे। ठहरने की बुकिंग—होमस्टे से सीधे कॉल करें या मैसेज करें, भले ही आपने उन्हें ऑनलाइन पाया हो। वे आपको वर्तमान मौसम और सड़क की स्थिति ऐप से बेहतर मार्गदर्शन देंगे। एक जल्दी योजना बनाने वाली टिप: एक अतिरिक्त दिन रखें। अगर सड़क बंद हो जाती है, तो आप अपनी ट्रेन मिस करने की चिंता नहीं करेंगे।¶

Copyतंबी में एक ऐसा पल होता है जब सूरज लूप्स पर पड़ता है और सब कुछ शहद-सुनहरा हो जाता है। मुझे नहीं पता उस समय मेरे अंदर क्या बदला, लेकिन कुछ नरम हो गया। शायद ये पहाड़ हैं। शायद ये सन्नाटा है। शायद ये सिर्फ 12,000 फीट की ऊंचाई पर गरम चाय है।

महत्वपूर्ण बातें जिनके लिए आप बाद में मेरा धन्यवाद करेंगे#

- हर दिन जल्दी शुरू करें। धुंध देर सुबह के बाद बनती है।¶

क्या मैं वापस जाऊंगा? बिना किसी झिझक के।#

मैं सूर्योदय के लिए और कगार से उन घूमों को देखने के लिए फिर जाऊंगा। गनाथांग में हवा के लिए जिसने मुझे लगभग होमस्टे के दरवाजे तक वापस धकेल दिया। लुन्थुंग में चाय के लिए जो शांति की तरह स्वाद देती थी। ज़ुलुक में उस आवारा पिल्ले के लिए जो हमारे पीछे अगले मोड़ तक आया फिर बोर होकर वापस चला गया। उस छोटे और खुश होने के एहसास के लिए। अगली बार मैं सही से temi चाय बगीचा जोड़ूंगा और शायद गंगटोक के खाने की यात्रा के लिए कुछ अतिरिक्त दिन। लेकिन मैं मूल बातें नहीं बदलूंगा: जल्दी शुरुआत, आसान रफ्तार, बहुत सारे चाय स्टॉप, और होमस्टे में रहना जहां आप मार्ग की असली कहानियाँ सुनते हैं। मुझे उम्मीद नहीं थी कि मुझे ओल्ड सिल्क रूट इतना पसंद आएगा। मैंने सोचा था यह सिर्फ एक टिक-मार्क गंतव्य होगा। नहीं। यह मेरी रूह में बस गया।¶

अंतिम यात्रा विचार#

अगर आप जुलुक की सिल्क रूट के बारे में सपना देख रहे हैं, तो ज़्यादा सोच-विचार करना बंद करें और बस इसे प्लान करें। अपनी यात्रा तालिका लचीली रखें, अपने बैकपैक को हल्का और अपने दिल को खुला रखें। यह यात्रा ऐश-आराम के बारे में नहीं है। यह शांत रास्तों, मौसम के मूड स्विंग्स, साधारण भोजन और विशाल नजारों के बारे में है। एक बहुत ही भारतीय प्रकार की यात्रा, जिसमें छोटे-छोटे सुख लंबे समय तक रह जाते हैं। अगर आप और यात्रा कहानियाँ और व्यावहारिक मार्गदर्शक चाहते हैं जो रोबोट जैसी नकल न लगें, तो AllBlogs.in देखें। जब मैं चाय के दाग वाले कागज पर रास्ते बनाता हूं और तय करता हूं कि अगली बार कौन से पहाड़ों का पीछा करूं, तो मुझे उनका सामग्री मददगार लगती है।¶