समर 2026 के लिए भारत के 8 अनदेखे हिल स्टेशन

गर्मियों 2026 के लिए 8 अनदेखे भारतीय हिल स्टेशन (जो सच में… शांत लगे?)#

अगर आप मेरी तरह हैं, तो आपको “हिल स्टेशन समर” का आइडिया बहुत अच्छा लगता है, लेकिन उसकी रियलिटी बिल्कुल नहीं... यानी 12 किलोमीटर के लिए 3 घंटे का ट्रैफिक जाम, पार्किंग को लेकर झगड़े, और ₹250 में ऐसी चाय पीना जो बस उदासी जैसी लगती है। मैं usual सर्किट कर चुकी/चुका हूँ (मनाली, मसूरी, शिमला, मुन्नार, वगैरह) और हाँ, वो बहुत खूबसूरत हैं। लेकिन कभी-कभी बस ऐसा होता है कि पहाड़ तो चाहिए, पर भीड़-भाड़ का बैकग्राउंड म्यूज़िक नहीं।

तो पिछले कुछ सालों में, मैं और मेरे दोस्त (और एक बार मैं और मेरी मम्मी... बुरा आइडिया, क्योंकि वो मुझसे तेज़ चलती हैं) ने ये छोटे, कम-ज़्यादा जाने-पहचाने हिल गेटअवे शुरू किए। ऐसी जगहें जो अभी तक “टूरिस्ट हॉटस्पॉट” चिल्लाती नहीं हैं। कुछ पूरी तरह अनजानी तो नहीं हैं, लेकिन फिर भी... आप नदी के किनारे बैठकर सच में नदी की आवाज़ सुन सकते हैं। वाइल्ड कॉन्सेप्ट।

ये पोस्ट उसी मूड के लिए है। आठ हिल स्टेशन / पहाड़ी कस्बे जो pleasantly under-the-radar लगे, साथ में वो practical चीज़ें जिनके बारे में लोग बाद में हमेशा पूछते हैं—कैसे पहुँचना है, कहाँ रुकना है, कितना खर्च होगा, क्या खाना है, क्या अवॉयड करना है, और वे छोटी-छोटी बातें जो अगर आप पहले से न जानें तो ट्रिप खराब कर सकती हैं (जैसे सोमवार को पहुँचना जब आधे खाने-पीने वाले जगहें बंद होती हैं, या जंगल वाले रास्ते पर Google Maps पर भरोसा कर लेना...).

और हाँ, एक छोटा रियलिटी चेक: पहाड़ अपने आप में “सेफ” नहीं होते। मौसम हर जगह अजीब हो रहा है, लैंडस्लाइड्स होते हैं, और कुछ सड़कें एक रात में परफेक्ट से टूटी-फूटी बन जाती हैं। तो मैं सिर्फ़ dreamy डिस्क्रिप्शन ही नहीं, सेफ्टी + सीज़नल टिप्स भी जोड़ रही/रहा हूँ।¶

पहाड़ी जगह चुनने से पहले: कुछ बेहद भारतीय, बेहद वास्तविक गर्मी की यात्रा से जुड़ी बातें#

तो, भारतीय पहाड़ियों में गर्मी एक ही तरह का सीज़न नहीं होता। बहुत‑सी जगहों पर अप्रैल की रातें अभी भी ठंडी हो सकती हैं। मई–जून में सबसे ज़्यादा भीड़ रहती है। जून के आख़िर / जुलाई तक, रीजन के हिसाब से मॉनसून शुरू हो सकता है—हिमाचल, उत्तराखंड, नॉर्थ ईस्ट, वेस्टर्न घाट, सब अलग‑अलग तरह से behave करते हैं।

कुछ चीज़ें जो मैं अब करता हूँ (काफी सीखने के बाद):

- मैं सिर्फ़ न्यूज़ नहीं, लोकल इंस्टाग्राम पेजों और ताज़ा गूगल रिव्यूज़ पर रोड कंडीशन चेक करता हूँ। न्यूज़ तब आती है जब हालत पहले से ही काफ़ी ख़राब हो चुके होते हैं।
- अगर रूट लैंडस्लाइड‑प्रोन हो, तो मैं प्लान में कम से कम एक “बफ़र डे” रखता हूँ।
- अगर मैं remote इलाकों में जा रहा हूँ, तो कैश साथ रखता हूँ। UPI अब काफ़ी जगह चलने लगा है, लेकिन हमेशा एक न एक ऐसा गाँव होता ही है जहाँ जैसे ही ज़रूरत पड़ती है, नेटवर्क ग़ायब हो जाता है।
- प्लीज़ कूड़ा मत फैलाइए। हाँ, मुझे पता है मैं प्रवचन दे रहा हूँ जैसा लग रहा हूँ। लेकिन यार, पिछले समर मैंने जितने चिप्स के पैकेट झरनों के पास देखे… दिल टूट जाता है।

बजट की बात करें, तो ये जगहें अभी भी बड़े tourist spots से सस्ती हैं, लेकिन पोस्ट‑कोविड ट्रैवल बूम के बाद लगभग हर जगह दाम बढ़े हैं। इन ज़्यादातर जगहों में ठीक‑ठाक होमस्टे लगभग ₹1,200–₹3,000 प्रति रात से मिल जाते हैं, और अच्छे बुटीक स्टे आमतौर पर ₹4,000–₹8,000+ तक होते हैं, वीकेंड/सीज़न के हिसाब से।¶

1) शोजा (हिमाचल) – छोटा, चीड़ के पेड़ों से घिरा, और थोड़ा सा नशे जैसा खिंचाव वाला#

शोजा उन जगहों में से एक है जहाँ पहुँचते ही आपका चाल-ढाल खुद‑ब‑खुद धीमा हो जाता है। यह जलौरी पास के पास है (बंजार घाटी और आनी साइड के बीच) और ये ठीक‑ठाक “शहर” नहीं है—ज़्यादा एक सुस्त‑सी, देवदार के घने जंगलों के बीच बसी कॉटेज और होमस्टे की छोटी‑सी बस्ती जैसा है।

जो मुझे सबसे ज़्यादा पसंद आया: सुबहें। कोई हॉर्न नहीं। बस पक्षियों की आवाज़ें और लकड़ी के धुएँ की हल्की खुशबू। मैं एक लकड़ी के होमस्टे में रुका जहाँ आंटी ने गरम‑गरम आलू के पराँठे घर के ताज़े सफेद मक्खन के साथ परोसे, और मैं सच में फिर से बच्चा बन गया।

बिलकुल न मिस करें:
- सूर्योदय के समय जलौरी पास (मई में भी जैकेट साथ रखें, मेरी मानिए)
- सेरोलसर झील ट्रेक (आसान से मध्यम, जहाँ से शुरू करें उस पर निर्भर करते हुए एक तरफ़ लगभग 4–5 किमी)
- शाम को आराम‑से जंगल की छोटी पगडंडियों पर टहलना, जो होमस्टे के पीछे जाती हैं

कैसे पहुँचेँ: ज़्यादातर लोग ऑट (चंडीगढ़–मनाली हाईवे पर) तक आते हैं, फिर बंजार, और वहाँ से ऊपर चढ़ाई। अगर आप पब्लिक ट्रांसपोर्ट से हैं तो बंजार/जिभी तक बसें आसान हैं, वहाँ से लोकल टैक्सी ले लें।

रुकने की जगह + दाम: ढेर सारे आरामदायक केबिन और होमस्टे मिल जाते हैं। मैंने लगभग ₹2,200/रात के हिसाब से एक सिंपल लेकिन व्यू वाले कमरे के लिए दिया। बालकनी और बेहतर हीटिंग वाले केबिन पीक सीज़न में लगभग ₹4,000–₹7,000 तक जा सकते हैं।

खाना: ज़्यादातर होमस्टे का खाना (सादा लेकिन बहुत ही सुकून देने वाला)। अगर आपको और ऑप्शन चाहिएँ तो जिभी एरिया के आसपास कुछ कैफ़े भी हैं।

सुरक्षा/सीज़न टिप: जलौरी की सड़क तेज़ बारिश के बाद काफ़ी ख़राब हो सकती है और धुंध भी बहुत घनी हो जाती है। गाड़ी धीरे चलाएँ, और अगर आप पहाड़ी सड़कों के आदी नहीं हैं तो रात में ड्राइव करने से बचें।¶

2) सैंज वैली (हिमाचल) – ग्रेट हिमालयन नेशनल पार्क जैसा माहौल, लेकिन भीड़-भाड़ के बिना#

अब तो सबने तिर्थन का नाम सुन ही लिया होगा, है न? सैंज वैली कुछ वैसी ही है, बस ज़्यादा शांत कज़िन की तरह। ये भी ग्रेट हिमालयन नेशनल पार्क वाले रीजन में ही है, लेकिन यहाँ अभी “रील्स वाली भीड़” कम है (फिलहाल के लिए)। मैं यहाँ अचानक ही आ गया/आ गई क्योंकि हमारा ओरिजिनल प्लान मौसम की वजह से गड़बड़ हो गया, और सच कहूँ तो यही ट्रिप का हाइलाइट बन गया।

ये घाटी सच में बसी-बसी सी लगती है। सेब के बाग़, छोटी लकड़ी की घरियाँ, खेतों की तरफ़ जाते स्थानीय लोग, पतले पुलों पर खेलते बच्चे—सब दिखता है। और नदी—ठंडी, तेज़, और काफ़ी शोर वाली।

क्या करें (ज़्यादा ओवर-प्लानिंग के बिना):
- न्योली / सैंज के पास रहें और आस-पास के गाँवों तक छोटे-छोटे हाइक करें
- लोकल लोगों से झरनों के बारे में पूछें (वो आपको असली वाले बताएँगे, “गूगल फ़ेमस” नहीं)
- अगर आपको बर्डिंग में दिलचस्पी है तो दूरबीन ज़रूर रखें। मैं तो पक्षी वाला इंसान भी नहीं हूँ, फिर भी मुझे मज़ा आ गया था।

कैसे पहुँचे: बंजार साइड वाला ही रूट है—ऑट पर उतरें, फिर वहाँ से सैंज की तरफ़ जाएँ।

रहने का ख़र्च: ज़्यादातर होमस्टे ₹1,500 से ₹3,500 के बीच मिल जाएँगे। कुछ ईको-स्टे ज़्यादा चार्ज करते हैं लेकिन उसमें खाने का भी शामिल होता है।

लोकल खाना: सिद्धू (जहाँ मिल जाए), राजमा-चावल, थुकपा टाइप चीज़ें छोटी-छोटी ढाबों में। ज़्यादातर तो वही खाते हैं जो होमस्टे में घर पर पकता है।

सेफ़्टी: क्योंकि ये नेशनल पार्क के पास है, तो रिस्पेक्टफुल रहना ज़रूरी है। ट्रेल्स पर ज़ोर-ज़ोर से म्यूज़िक मत बजाएँ। और नदी भले ही कितनी भी प्यारी लगे, लेकिन करंट मज़ाक नहीं है।¶

3) चौकोरी (उत्तराखंड) – हिमालयी दृश्य जिन्होंने पहली बार मुझे बिल्कुल चुप करा दिया#

चौकोरी कुमाऊँ में है, और मैं कसम खाकर कहूँ तो पहली बार जब मैंने वहाँ से पंचाचूली रेंज देखी, तो मैं बस… बोलना ही बंद कर गया/गई। जो कि मेरे लिए काफ़ी दुर्लभ है।

ये बिलकुल भी “भीड़भाड़ वाला हिल स्टेशन” नहीं है। ये ज़्यादा एक पहाड़ी धार जैसा है, जहाँ चाय के बागान हैं और कुछ ठहरने की जगहें। माहौल बहुत धीमा, पुराना‑सा, सुकूनभरा है। लोग यहाँ किताबें पढ़ते हैं। मतलब असली, कागज़ वाली किताबें।

क्या करें:
- सूर्योदय और सूर्यास्त के व्यू‑पॉइंट (अपने होस्ट से पूछिए, वे रास्ता बता देंगे)
- चाय बागान वाले इलाक़े में पैदल घूमना
- मुनस्यारी की तरफ़ या बड़ीनाग की तरफ़ छोटे डे‑ट्रिप (आपके समय पर निर्भर)

कैसे पहुँचे: काठगोदाम सबसे नज़दीकी बड़ा रेलवे स्टेशन है। वहाँ से लंबा ड्राइव है (लगभग 6–8 घंटे, ब्रेक और सड़क की हालत पर निर्भर). अगर आप बस से कर रहे हैं तो ये पूरा एक प्रोजेक्ट बन जाता है—संभव है लेकिन काफ़ी थकाने वाला।

रहना: साधारण होटल और होमस्टे हैं। मैंने लगभग ₹2,500 दिए थे, जिसमें खाना शामिल था। अच्छे हेरिटेज‑स्टाइल ठहराव ₹5,000–₹9,000 तक जा सकते हैं।

खाना: अगर आपके होमस्टे में मिल जाए तो कुमाऊँनी थाली ज़रूर लें (मंडुआ रोटी, भट्ट की चुड़कानी)। बर्फ़ीली चोटियों को देखते हुए सिर्फ़ मैगी भी ज़्यादा अच्छी लगती है, सच में।

सीज़न टिप: अप्रैल से जून का समय बहुत अच्छा रहता है। मानसून के महीने थोड़े जोखिम भरे हो सकते हैं क्योंकि उत्तराखंड की सड़कों पर लैंडस्लाइड का डर रहता है। अगर आप जून के अंत/जुलाई में जा रहे हैं, तो बैकअप प्लान रखें और लोकल एडवाइज़री ज़रूर चेक करें।¶

4) पंगोट (नैनीताल के पास, उत्तराखंड) – उन लोगों के लिए जो जंगल चाहते हैं, मॉल रोड नहीं#

पंगोट तकनीकी तौर पर नैनीताल के काफ़ी क़रीब है, लेकिन एक बिल्कुल अलग दुनिया जैसा लगता है। यह बर्डिंग हॉटस्पॉट है, हाँ, लेकिन अगर आपको पक्षियों में दिलचस्पी न भी हो, तो भी आपको यहाँ का जंगल ज़रूर पसंद आएगा। घना बाँज (ओक), चीड़ के पेड़, धुंध और वो भीगी मिट्टी की ख़ुशबू जो आपको और गहरा साँस लेने पर मजबूर कर देती है।

मैं यहाँ एक उथल-पुथल भरे नैनीताल वीकेंड के बाद आया था (लंबे वीकेंड पर कभी नहीं, प्लीज़)। पंगोट में रात के 8 बजे तक इतना सुकून हो जाता है कि आप अपनी ही सोच की आवाज़ सुन सकते हैं… जो कभी-कभी डरावना भी हो सकता है, लेकिन अच्छा भी लगता है।

क्या करें:
- सुबह-सुबह बर्ड वॉक (लोकल गाइड्स वाकई काम के होते हैं)
- किलोबरी फ़ॉरेस्ट एरिया की तरफ़ ड्राइव करें
- बस चाय लेकर बाहर बैठिए। बिना किसी गिल्ट के।

कैसे पहुँचे: काठगोदाम से नैनीताल आएँ और फिर आगे लगभग 15–20 किमी पंगोट की तरफ़ ड्राइव करें। सड़क संकरी है, पर संभालने लायक है।

रुकने की क़ीमत: बहुत सारे कॉटेज और ईको-लॉज हैं। लगभग ₹2,000–₹6,000 तक, सीज़न और मील्स शामिल हैं या नहीं, इस पर निर्भर करता है।

खाना: बाहर खाने के विकल्प सीमित हैं। ज़्यादातर स्टे पर ही खाना मिल जाता है। अगर आप खाने को लेकर चुज़ी हैं तो स्नैक्स साथ रखें।

सुरक्षा: जंगल वाले रास्तों पर तेज़ धुंध पड़ सकती है। अगर ड्राइविंग में बहुत कॉन्फ़िडेंट नहीं हैं तो देर रात गाड़ी न चलाएँ। और हाँ, बंदर चोर होते हैं। जब आसपास न हों तो खिड़कियाँ बंद रखें।¶

5) दारांगहाटी (हिमाचल) – अनछुआ, दूरदराज़ और उन लोगों के लिए नहीं जो कहते हैं “मुझे तो कैफ़े चाहिए”#

दरांगहाटी अभयारण्य का इलाका (रामपुर वाली साइड के पास) आपका टिपिकल हिल स्टेशन वाला सीन नहीं है। ये ज़्यादा जंगली है, ज़्यादा देहाती, ज़्यादा… असली। मैं ये इसलिए कह रहा हूँ क्योंकि कुछ लोग यहाँ क्यूट कैफ़े वगैरह की उम्मीद में आते हैं और फिर बोर हो जाते हैं या असहज महसूस करते हैं।

मैं इसलिए गया था क्योंकि मुझे हिमाचल का वो रूप देखना था जो टूरिस्टों के लिए सजाया-संवारा नहीं गया हो। हम लोग अभयारण्य की सीमा के पास एक बेसिक सी जगह पर रुके — गर्म पानी कुछ ऐसा था, “कभी है, कभी नहीं”, मूड पर निर्भर।

क्या अच्छा है:
- जंगल में घूमना और जबरदस्त घाटी के नज़ारे
- बहुत कम भीड़
- साफ़ मौसम हो तो रात का आसमान (हमने जितने तारे देखे, गिन नहीं पाए)

कैसे पहुँचे: ज़्यादातर लोग शिमला/नारकंडा के रास्ते या रामपुर साइड से आते हैं, ये आपके रूट पर निर्भर है। अपना निजी वाहन हो तो काफ़ी मदद मिलती है।

रुकने का खर्च: होमस्टे/बेसिक गेस्टहाउस ₹1,200–₹3,000 तक। जब तक आपने पहले से कोई खास प्रॉपर्टी बुक न की हो, लग्ज़री की उम्मीद न रखें।

खाना: घर जैसा पका हुआ, सीधा-सादा। दाल, सब्ज़ी, चावल, रोटी। और दिन भर घूमने के बाद इसका स्वाद ही अलग लगتا है।

सुरक्षा + जिम्मेदार यात्रा: ये संवेदनशील वन क्षेत्र है। कूड़ा न फैलाएँ, यूँ ही आग न जलाएँ, और किसी स्थानीय गाइड के बिना अंदर गहराई तक भटकने न जाएँ। मोबाइल नेटवर्क भी कई जगह कमजोर रहता है — इसलिए अपना प्लान किसी को पहले से बता दें।¶

6) ड्ज़ुको वैली बेस (नागालैंड साइड) – बिल्कुल “आसान” तो नहीं, लेकिन पसीना बहाने लायक है#

तो सबसे पहले, डज़ुको वैली “हिल स्टेशन” नहीं है औपनिवेशिक मतलब में. ये असल में एक वैली ट्रेक है, और जो बेसिक अनुभव है वो पहाड़ों वाली छुट्टी जैसा है. लेकिन ये भारत में मेरे द्वारा देखी गई सबसे अवास्तविक/जादुई जगहों में से एक है, इसलिए मैं इसे शामिल कर रहा हूँ.

हमने नागालैंड की तरफ़ से (विसवेमा रूट) से शुरू किया. चढ़ाई कुछ हिस्सों में काफ़ी खड़ी है और मेरे घुटने मुझे कोस रहे थे, झूठ नहीं बोलूँगा. लेकिन जैसे ही आप उन चौड़ी-चौड़ी घास से ढकी ढलानों पर पहुँचते हैं, तो ऐसा लगता है जैसे किसी पेंटिंग के बीच चल रहे हों.

क्या करें:
- डज़ुको वैली तक ट्रेक करें (अच्छा हो तो लोकल गाइड या ग्रुप के साथ)
- अगर मौसम इजाजत दे तो रात भर कैंप करें (सही गियर ज़रूर साथ रखें)

कैसे पहुँचे: पहले डिमापुर के लिए फ्लाइट लें, फिर वहाँ से कोहिमा तक ड्राइव, और फिर कोहिमा से विसवेमा. लोकल टैक्सी उपलब्ध रहती हैं, लेकिन पहले से प्लान करना फ़ायदेमंद रहता है.

खर्चा: गाइड + ट्रांसपोर्ट + स्टे काफ़ी अलग-अलग हो सकता है. एक बेसिक ट्रेक सेटअप के लिए लगभग ₹2,500–₹6,000 प्रति व्यक्ति का बजट रखें (अगर पोर्टर/बेहतर गियर/ज़्यादा आराम चाहिए तो खर्च बढ़ जाएगा).

खाना: बेसिक ट्रेक फूड. कोहिमा में मौका मिले तो नागा कुज़ीन अच्छे से ज़रूर ट्राई करें—स्मोक्ड पोर्क डिशेज़, बांबू शूट का फ्लेवर, एक्सोन स्टाइल की डिशेज़ (काफ़ी स्ट्रॉन्ग होती हैं, अच्छे वाले तरीके से).

सुरक्षा: मौसम जल्दी बदल सकता है. भारी बारिश में ये ट्रेक मत करें. साथ ही, अपना आईडी हमेशा साथ रखें—नॉर्थ ईस्ट के कुछ रूट्स/चेकपोस्ट पर दिखाने के लिए कहा जा सकता है, और ये सामान्य बात है. सम्मानजनक रहें, और इसे लेकर अजीब रिएक्ट न करें.¶

7) लावा और लोलेयगांव (पश्चिम बंगाल) – धुंधले जंगल, छोटी बेकरी और सुस्त सुबहें#

उत्तर बंगाल का पहाड़ों वाला एक अलग ही मूड है—अचानक घिर आती धुंध, हवा में फड़फड़ाते प्रार्थना के झंडे, और ऐसी घुमावदार सड़कें जैसे आपके साथ शरारत कर रही हों। लावा और लोलेगांव (कालीम्पोंग ज़िले के पास) छोटे, हरे-भरे और ईमानदारी से कहूँ तो बिल्कुल परफ़ेक्ट हैं अगर आप बिना सिक्किम के अंदर गहरे गए एक शांत ब्रेक लेना चाहते हैं।

मैं ये ट्रिप एक ऐसे दोस्त के साथ गया था जिसे फ़ोटोग्राफ़ी का बहुत शौक है, और वो हर दो मिनट में गाड़ी रुकवा देता था। तब तो झुंझलाहट हुई, अब आभारी हूँ।

क्या करें:
- नियोरा वैली नेशनल पार्क के किनारों के व्यूपॉइंट (रूट के हिसाब से कभी‑कभी परमिट/गाइड की ज़रूरत पड़ती है)
- लोलेगांव में कैनोपी वॉक (छोटा, मज़ेदार)
- तड़के सुबह के नज़ारे, अगर आसमान साफ़ हो जाए (कंचनजंघा अचानक मेहमान की तरह दिख सकती है)

कैसे पहुँचे: एनजेपी (न्यू जलपाईगुड़ी) मुख्य रेलवे स्टेशन है। वहाँ से टैक्सी/शेयर्ड कैब से लावा/लोलेगांव। सड़कें ठीक हैं, बस घुमावदार हैं।

रुकने का ख़र्च: होमस्टे ₹1,200–₹3,000। कुछ नए प्रॉपर्टीज ₹4,000–₹7,000।

खाना: साधारण घर जैसा खाना, मोमो, थुकपा, स्थानीय वेज/नॉन‑वेज थाली। छोटी‑छोटी बेकरी भी हैं—कोहरे में गर्म बन और चाय पीना इतना अच्छा लगता है कि जैसे गुनाह कर रहे हों।

सीज़न टिप: अप्रैल–जून सुहावना रहता है। मॉनसून में जोंकें और फिसलन भरी ट्रेल्स रहती हैं, तो नमक/रिपेलेंट और अच्छे जूते ज़रूर रखें।¶

8) येर्कौड (तमिलनाडु) – वह ‘कूल हिल स्टेशन’ जिसके बारे में कोई डींग नहीं मारता (और यही वजह है कि यह अच्छा है)#

येरकौड को ऊटी/कोडाईकनाल जैसा हाइप नहीं मिलता, और मुझे थोड़ा अच्छा ही लगता है। यह शेवरॉय हिल्स (पूर्वी घाट) में है, और अगर आप बेंगलुरु/चेन्नई/सेलम साइड से आ रहे हैं तो यह सबसे आसान हिल गेटअवे में से एक है।

यह बहुत ज़्यादा खड़ी पहाड़ियाँ नहीं हैं। ज़्यादा ऐसा है… हवा भरी, हरी-भरी और आरामदेह। कॉफी की खुशबू, शांत सड़कें और ऐसे व्यू पॉइंट जहाँ आप बिना धक्कामुक्की के आराम से खड़े रह सकते हैं।

क्या करें:
- लूप रोड ड्राइव और व्यू पॉइंट (लेडीज़ सीट आदि)
- झील के आसपास छोटी वॉक/हाइक
- लोकल कॉफी/मसाला की दुकानों पर जाएँ (जो पहली चीज़ दिखे वही मत खरीदिए, थोड़ा तुलना कर लें)

कैसे पहुँचे: सबसे नज़दीकी बड़ा शहर सेलम है। सेलम से यहाँ तक लगभग 1.5–2 घंटे की ड्राइव है, जिसमें हेयरपिन बेंड्स (तेज़ मोड़) आते हैं।

रुकने की जगह + खर्च: यहाँ बहुत सारे रिसॉर्ट और होमस्टे हैं। बजट स्टे लगभग ₹1,500–₹3,000। मिड-रेंज रिसॉर्ट ₹3,500–₹7,000। वीकेंड पर प्रीमियम जगहें ₹8,000+ तक जा सकती हैं।

खाना: यहाँ का साउथ इंडियन ब्रेकफास्ट एकदम बढ़िया है—इडली, वडा, पोंगल। अगर आप नॉन-वेज खाते हैं, तो छोटे रेस्टोरेंट में लोकल पेपर चिकन ज़रूर ट्राय करें।

सुरक्षा: कुल मिलाकर काफ़ी सुरक्षित है, लेकिन जैसा हर जगह होता है—रात बहुत देर तक सुनसान व्यू पॉइंट पर न रुकें। सुबह-सुबह सड़कों पर कोहरा घना हो सकता है।¶

छोटी‑छोटी, व्यावहारिक चीज़ें जिन्होंने इन यात्राओं को बेहतर बनाया (या बचा लिया)#

मैं कोई परफेक्ट चेकलिस्ट वाली लिस्ट नहीं बना रहा/रही हूँ, क्योंकि सच में कोई उसे पूरी तरह फॉलो नहीं करता। लेकिन मेरे लिए जो चीज़ें काम आईं, वो ये हैं:

- जल्दी निकलो। मतलब सच में जल्दी। सुबह 6 बजे निकलने से आपको आधा ट्रैफिक और आधा सिरदर्द कम हो जाता है।
- अगर आप मानसून के आसपास यात्रा कर रहे हैं, तो ऐसी स्टे बुक करो जिसमें कैंसलेशन फ्लेक्सिबल हो। पहाड़ों में प्लान बहुत जल्दी बदल जाते हैं।
- अगर आपको मोशन सिकनेस होती है, तो दवा साथ रखो। वो हेयरपिन मोड़ आपके अहं पर ज़रा भी दया नहीं दिखाते।
- जो बहुत दूर-दराज़ के इलाके हैं (जैसे दारांघाटी, सैंज के कुछ हिस्से), वहाँ के लिए ऑफलाइन मैप्स डाउनलोड कर लो और पावरबैंक साथ रखो।

और हाँ, मैंने हाल में एक ट्रेंड नोटिस किया है—लोग बड़े होटलों की जगह होमस्टे ज़्यादा चुन रहे हैं, खासकर हिमाचल/उत्तराखंड और नॉर्थ बंगाल में। वजह सिर्फ बजट नहीं है। होमस्टे में आपको लोकल खाना मिलता है, लोकल कहानियाँ मिलती हैं, और क्या-क्या करना वाकई में वर्थ है, इस पर कहीं बेहतर गाइडेंस मिलती है। जैसे शोझा में, हमारे होस्ट ने हमें कहा था कि सेरोलसर झील पर जल्दी चले जाओ, क्योंकि बाद में वहाँ हवा तेज़ हो जाती है और बादल छा जाते हैं। अगर हम रैंडम इंटरनेट टाइमिंग फॉलो करते, तो हम साफ़ नज़ारे मिस कर देते।¶

Copyसबसे अच्छी पहाड़ी यात्राएँ वे नहीं होतीं जहाँ सबसे ज़्यादा “घूमने की जगहें” हों। वे होती हैं जहाँ आपके कंधे ढीले पड़ जाते हैं और आप हर दस मिनट में अपना फ़ोन चेक करना बंद कर देते हैं।

सामान्य बजट की हकीकत (क्योंकि कोई आपको साफ़-साफ़ नहीं बताता)#

इन कम-ज्ञात पहाड़ियों के लिए 3–5 दिन की यात्राओं पर, प्रति व्यक्ति (रूम शेयरिंग के साथ) एक यथार्थवादी बजट आम तौर पर कुछ इस तरह होता है:

- बैकपैकर जैसा: ₹7,000–₹12,000 (पब्लिक ट्रांसपोर्ट, साधारण होमस्टे, स्थानीय खाना)
- आरामदायक: ₹12,000–₹25,000 (कुछ हिस्सों के लिए प्राइवेट कैब, बेहतर ठहराव, दो‑चार पेड एक्टिविटी)
- “मुझे सिर्फ़ आराम चाहिए”: ₹25,000+ (रिसॉर्ट, पूरे समय प्राइवेट वाहन, गाइडेड एक्सपीरियंस)

लॉन्ग वीकेंड और मई–जून की पीक सीज़न में कीमतें बढ़ जाती हैं। साथ ही, नॉर्थ ईस्ट की यात्राएँ (जैसे डज़ुको बेस) लॉजिस्टिक्स की वजह से थोड़ी महंगी पड़ सकती हैं—फिर भी काफ़ी काबिल-ए-तारीफ़ हैं, बस सही प्लानिंग कर लें।¶

तो... आपको कौन-सा चुनना चाहिए?#

अगर आप आसान + आरामदायक कुछ चाहते हैं: यरकौड या पंगोट जाएँ।
अगर आप जंगल + शांति + ज़्यादा थकाने वाली यात्रा नहीं चाहते: शोजा या चौकोरी जाएँ।
अगर आप कच्ची, असली प्रकृति चाहते हैं और कैफ़े की ज़रूरत नहीं है: सैंज और दरांगहाटी।
अगर आप वो “मैंने कुछ अलग किया” वाली स्टोरी चाहते हैं: लावा/लोलेगाँव।
अगर आप एक असली एडवेंचर चाहते हैं, जिसमें शेखी भी बघार सकें (और टाँगों में दर्द भी हो): डज़ुको।

और हाँ, मुझे पता है मैंने “अनएक्सप्लोर्ड” कहा था, लेकिन आजकल कुछ भी सच में अनएक्सप्लोर्ड तो रहा नहीं, है ना? फिर भी, ये जगहें सामान्य हिल सर्किट से कम अफरातफरी वाली लगीं। वही असल बात है।

अगर आप जल्द ही समर में कहीं भागने की प्लानिंग कर रहे हैं (या फिर समर 2026 के लिए ही सही, अगर आप बहुत ऑर्गनाइज़्ड टाइप हैं), तो मैं सच में इनमें से कोई एक जगह चुनूँगा और बस… आमतौर पर जितना भागते हैं, उससे थोड़ा धीमे रहूँगा। कम फोटो लीजिए। लोकल खाना खाइए। जो आंटियाँ होमस्टे चलाती हैं, उनसे बातें कीजिए। वही आपको बताएँगी असली व्यू कहाँ हैं।

वैसे, अगर आपको ऐसा थोड़ा कम-चमक-दमक वाला, सचमुच ज़मीन से जुड़ा ट्रैवल राइटिंग पसंद है, तो मैं हाल में AllBlogs.in पर इसी तरह की काफ़ी पोस्टें पढ़ रहा हूँ। ऑफ़िस में फँसे हों और पहाड़ों के सपने देख रहे हों, तो स्क्रोल करने लायक है।¶