बस के सफर में नाश्ते के बारे में मैंने जो सबक मुश्किल तरीके से सीखा, जयपुर और पुष्कर के बीच कहीं

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मैं पहले सोचता था कि मोशन सिकनेस ऐसी चीज़ है जिसे बस “झेलना” पड़ता है। जैसे खराब लेगरूम, बस में चलने वाले संदिग्ध प्लेलिस्ट, और वह एक अंकल जो सुबह 6 बजे मसालेदार चिप्स का पैकेट खोल देते हैं। फिर मैंने जयपुर से पुष्कर तक एक लंबी बस यात्रा की, वह भी एक बहुत बड़ा आलू पराठा, अतिरिक्त अचार, मीठी चाय, और आधी जलेबी खाने के बाद, क्योंकि सच कहूँ तो जब नाश्ते की खुशबू इतनी अच्छी हो, तब मुझमें खुद पर काबू बहुत कम रहता है। बीस मिनट बाद, मैं खिड़की के पास बैठा था, बाहर के रेगिस्तान को निहारने का नाटक करते हुए, जबकि मन ही मन अपने पेट से ऐसे बातचीत कर रहा था जैसे वह कोई खतरनाक जानवर हो।

उस यात्रा ने बसों के लिए खाना पैक करने का मेरा तरीका बदल दिया। किसी उबाऊ “मील प्रेप इन्फ्लुएंसर” वाले अंदाज़ में नहीं, क्योंकि नहीं, मैं छोटे-छोटे डिब्बों में बादाम तौलने वालों में से नहीं हूँ। मुझे अब भी ऐसे स्नैक्स चाहिए जिनमें सफर का स्वाद हो। मुझे नमकीन चीज़ें चाहिए, अदरक वाली चीज़ें, कुरकुरी चीज़ें, और अगर मैं किसी खाने-पीने के शौकीन जगह से गुजर रही हूँ, तो कुछ ऐसा भी जो स्थानीय लगे। लेकिन मैंने सीख लिया है कि उस स्नैक में बहुत बड़ा फर्क होता है जो सफर को बेहतर बना दे और उस स्नैक में जो हर हेयरपिन मोड़ को एक निजी संकट बना दे।

तो यह मोशन सिकनेस के लिए लंबी बस यात्राओं में खाने वाले स्नैक्स पर मेरी थोड़ी बेतरतीब, लेकिन खूब परखी हुई गाइड है। क्या खाना चाहिए, किससे बचना चाहिए, इसे कब खाना चाहिए, और भारत, नेपाल, थाईलैंड, तुर्की में कई बस यात्राओं और पेरू की एक डरावनी पहाड़ी सवारी के बाद, जहाँ सड़क ऐसी लग रही थी मानो किसी द्वेष रखने वाले ने उसे डिज़ाइन किया हो, अब मैं व्यक्तिगत रूप से अपने साथ क्या रखता हूँ।

पहले, जब बस हिलने-डुलने लगती है तो खाना इतना मायने क्यों रखता है

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मोशन सिकनेस मूल रूप से तब होती है जब आपके शरीर को मिले-जुले संकेत मिलते हैं। आपकी आँखें शायद सामने की सीट की पीठ को देख रही हों, आपका अंदरूनी कान बस की गति को महसूस कर रहा हो, और आपका पेट बिना किसी वजह के इस बहस में घसीटा जाता है। यात्रा स्वास्थ्य संबंधी सलाह आमतौर पर कहती है कि भोजन हल्का रखें, यात्रा से पहले तैलीय या बहुत भारी खाना न खाएँ, शरीर में पानी की कमी न होने दें, और यदि संभव हो तो आगे की ओर मुँह करके बैठें। यह बात बिल्कुल उसी से मेल खाती है जो मैंने कोशिश और गलती से सीखा है, ज़्यादातर गलती से।

खाना हर चीज़ को जादू की तरह ठीक नहीं कर सकता। काश ऐसा होता। अगर आपको बहुत ज़्यादा मोशन सिकनेस होती है, तो आपको दवा या डॉक्टर या फार्मासिस्ट की सही सलाह की ज़रूरत पड़ सकती है, खासकर लंबी पहाड़ी सड़कों या रातभर चलने वाली बसों के लिए। लेकिन स्नैक्स मदद करते हैं। सही स्नैक्स आपके ब्लड शुगर को स्थिर रखते हैं, उस खाली पेट वाली मतली को रोकते हैं, और आपके मुंह को शांति से कुछ करने को देते हैं जब आपका दिमाग व्यस्त होकर कह रहा होता है, “हम ऐसे क्यों हिल रहे हैं?”

हममें से कई लोग जो गलती करते हैं, वह यह है कि हम या तो बहुत भरे पेट सफर करते हैं या बिल्कुल खाली पेट। बहुत भरे पेट होना तो साफ़ समझ में आता है। आप बहुत भारी, तैलीय खाना खा लेते हैं और फिर बस दाएँ-बाएँ झूलती है, तो आपका पेट मानो अपना इस्तीफ़ा लिखना शुरू कर देता है। लेकिन बिल्कुल खाली पेट होना भी बुरा है। मैंने यह तड़के सुबह की बसों में किया है, यह सोचकर कि मैं बहुत समझदारी दिखा रहा था, और फिर मितली ने और ज़ोर से हमला किया क्योंकि मेरे पेट में अम्ल और पछतावे के अलावा कुछ भी नहीं था।

मेरा सुनहरा नियम: थोड़ा फीका-सा, थोड़ा सूखा-सा, थोड़ा छोटा-सा

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यह अब तक की सबसे बोरिंग स्नैक सलाह जैसी लगती है, मुझे पता है। लेकिन “थोड़ा फीका-सा, थोड़ा सूखा-सा, थोड़ा छोटा-सा” ने मुझे किसी भी फैंसी ट्रैवल हैक से ज़्यादा बस यात्राओं में बचाया है। फीका-सा का मतलब बेस्वाद नहीं होता। इसका मतलब है बहुत ज़्यादा मसालेदार नहीं, बहुत ज़्यादा तैलीय नहीं, बहुत ज़्यादा क्रीमी नहीं, और ऐसी गंध वाला नहीं जो पूरी बस पर हावी होना चाहे। सूखा-सा का मतलब है गिरने-फैलने की संभावना कम और पेट में उछलने-डुलने की भी कम। छोटा-सा का मतलब है कि आप धीरे-धीरे कुतरते हैं, बजाय इसके कि ड्राइवर तीन ट्रक और एक बकरीगाड़ी को ओवरटेक करते हुए आप पूरा खाना खा जाएँ।

  • सादा क्रैकर्स, नमकीन बिस्कुट, या टोस्ट जैसे रस्क इसलिए काम करते हैं क्योंकि वे सूखे, हल्के होते हैं, और बिना सोचे-समझे थोड़ा-थोड़ा खा लेना आसान होता है।
  • मेरे लिए केले लगभग हमेशा एक अच्छा विकल्प होते हैं। नरम, बदबूदार नहीं, पेट भरने लायक, और लगभग हर बस स्टैंड के पास मिल जाते हैं जहाँ मैं कभी गया हूँ।
  • अदरक की टॉफ़ी या अदरक च्यूज़ मेरे छोटे से इमरजेंसी सहारे हैं। मतली के लिए अदरक का अक्सर इस्तेमाल किया जाता है और कुछ लोग इसकी बहुत कसम खाते हैं, हालांकि यह हर किसी पर काम नहीं करता।
  • मुरमुरा, फूला हुआ चावल, बहुत ज़्यादा मसाले के बिना पोहा चिवड़ा, या सादे राइस केक जैसे हल्के चावल वाले स्नैक्स खाने में स्नैक जैसे लगते हैं, लेकिन पेट में पत्थर की तरह भारी नहीं बैठते।
  • भुना चना, मखाना, या थोड़ी-सी मूंगफली बहुत अच्छे हैं, लेकिन मैं मात्रा कम रखता हूँ क्योंकि उबड़-खाबड़ रास्ते पर बहुत अधिक प्रोटीन/वसा भारी लग सकते हैं।

ध्यान दें कि मैंने कहा था, थोड़ी-सी मुट्ठी भर। यहीं पर मैं आज भी गड़बड़ कर देता हूँ। मैं बस स्टॉप पर भुनी हुई मूंगफली का एक पैकेट खरीद लेता हूँ, लोग अभी सामान चढ़ा ही रहे होते हैं तब तक उसका आधा खा जाता हूँ, और फिर सोचता हूँ कि मेरा पेट ऐसा क्यों लग रहा है जैसे उसमें कोई समिति की बैठक चल रही हो। मात्रा मायने रखती है। परेशान करने वाली बात है, लेकिन सच है।

मैं बोर्डिंग से पहले क्या खाता हूँ, खासकर भारत में

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अगर बस सुबह-सुबह की है, तो मुझे संभव हो तो चढ़ने से 60 से 90 मिनट पहले कुछ खा लेना पसंद है। कोई दावत नहीं। बस थोड़ा-सा। दक्षिण भारत में इडली बस-यात्रा के लिए नाश्ते की रानी जैसी है—नरम, भाप में पकी हुई, और पेट के लिए आरामदायक, बशर्ते आप उसे तीखी चटनी में डुबो न दें। महाराष्ट्र में पोहे की एक छोटी कटोरी अच्छी रहती है, अगर वह बहुत तैलीय न हो। उत्तर भारत में मैं टोस्ट, केला, शायद दही-चावल ले लूंगा अगर दिन गर्म हो और मुझे पता हो कि वह ताज़ा है, लेकिन उन खूबसूरत भारी पराठों से मैं बचता हूँ, जब तक सड़क सीधी न हो और मेरा मन बहुत बहादुर न हो।

मैंने भारत की कुछ यात्राओं के बाद सड़क यात्रा में खाने-पीने के अपने बहुत से नियम लिख लिए थे, और अगर आप शहर-से-शहर की यात्रा की योजना बना रहे हैं, तो भारत में लंबी टैक्सी यात्रा से पहले क्या खाएँ पर गाइड सच कहूँ तो उसी वजह से उपयोगी है। टैक्सी हो, बस हो, टेम्पो ट्रैवलर हो, जो भी हो। आपके पेट को इससे फर्क नहीं पड़ता कि आपने किस श्रेणी का वाहन बुक किया है। उसे बस इतनी परवाह है कि आपने फ्लाईओवर से दस मिनट पहले छोले भटूरे खा लिए थे।

बस अड्डों पर, बस में चढ़ने से पहले मेरा सबसे सुरक्षित ऑर्डर आमतौर पर एक केला, सादा नमकीन बिस्कुट का एक छोटा पैकेट और पानी होता है। अगर कोई साफ-सुथरी दिखने वाली दुकान ताज़ी इडली बना रही हो, तो मैं दो ले लेता हूँ। अगर वहाँ सिर्फ तली-भुनी चीज़ें हों, तो मैं उन्हें दूर से ऐसे निहारता हूँ जैसे वे किसी संग्रहालय की प्रदर्शनी हों। सुबह-सुबह समोसों की खुशबू खुशी जैसी लगती है, लेकिन घुमावदार सड़क पर वे पेस्ट्री में लिपटी हुई अफरा-तफरी बन जाते हैं।

नाश्ते जो वास्तव में यात्रा के दौरान अच्छी तरह टिकते हैं

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यात्रा के खाने में एक अलग ही रोमांस होता है। मैं बिल्कुल मजाक नहीं कर रहा/रही हूँ। पैकेटों की खड़खड़ाहट, थर्मस का खुलना, आंटी का गलियारे के पार घर का बना थेपला बढ़ाना, आगे कहीं संतरे छीले जा रहे होना, कंडक्टर का जगहों के नाम गीत की तरह पुकारना। बसों में खाना आधा जरूरत होता है और आधा संस्कृति। लेकिन अगर मोशन सिकनेस की समस्या हो, तो आपको ऐसे स्नैक्स चाहिए जो आपको धोखा न दें।

क्रैकर्स, खाखरा, रस्क और अन्य सूखे कुरकुरे जीवनरक्षक

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मेरी पहली पसंद हमेशा कुछ सूखा और सादा होता है। गुजरात में, मुझे खाखरा पसंद आने लगा। बहुत ज़्यादा मसालेदार वाला नहीं, बस सादा या मेथी खाखरा, जिसे टुकड़ों में तोड़कर धीरे-धीरे खाया जाए। यह बिना चिकनाई के कुरकुरापन देता है। हिमाचल में, मैं रस्क और साधारण बिस्कुट साथ रखता था क्योंकि कुल्लू और मनाली के आसपास की पहाड़ी सड़कें बेहद शानदार हैं, लेकिन उतनी ही मुश्किल भी। हर मोड़ जैसे कहता है, सरप्राइज़, तुम्हारे पेट की भी अपनी राय है।

क्रैकर्स भी मदद करते हैं क्योंकि वे आपके पेट को थोड़ा सहारा देते हैं। इसके लिए मेरे पास कोई वैज्ञानिक काव्यात्मक व्याख्या नहीं है, बस जीवन का अनुभव है। जब मुझे मिचली आती है, तो क्रैकर का एक छोटा सा कौर और उसके बाद पानी की एक चुस्की, कुछ न करने से बेहतर लगता है। असली तरीका है जल्दी-जल्दी न खाना। थोड़ा-थोड़ा कुतरें। रुकें। खिड़की के बाहर देखें। साँस लें। फिर दोहराएँ।

केले, सेब, और ऐसे फल जिनकी गंध बहुत तेज़ न हो

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केले मेरे बस वाले फल हैं। वे टपकते नहीं, उनका छिलका सही-सलामत हो तो उन्हें धोने की ज़रूरत नहीं पड़ती, और वे पेट पर हल्के होते हैं। सेब भी अच्छे हैं, अगर आपको उनकी कुरकुराहट से दिक्कत नहीं है और आपने उन्हें पहले ही धो लिया है। संतरे थोड़े मुश्किल होते हैं। मुझे वे ट्रेनों में बहुत पसंद हैं, लेकिन बसों में उनकी गंध कुछ लोगों के लिए ज़्यादा हो सकती है, और खट्टेपन की अम्लीयता पहले से घबराए हुए पेट को परेशान कर सकती है। यही बात अनानास और बहुत खट्टे फलों पर भी लागू होती है। स्वादिष्ट, हाँ। जोखिम भरे, यह भी हाँ।

थाईलैंड में, चियांग माई से पाई की ओर जा रही एक बस में, मैंने कटी हुई अमरूद पर मिर्ची-चीनी लगाकर खरीदी क्योंकि वह बहुत ताज़ा और खुशमिज़ाज लग रही थी। मेरे लिए यह बुरा चुनाव था। अमरूद तो ठीक था, मिर्ची-चीनी नहीं। उस सड़क में दया से ज़्यादा मोड़ हैं। अब मैं पहाड़ी इलाकों में यात्रा करते समय फलों को सादा ही रखता हूँ।

अदरक, पुदीना, और छोटी-छोटी चीज़ें जो मुंह को शांत करती हैं

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अदरक वाली चबाने की टॉफियां मेरे लिए जेब में हमेशा रहने वाली चीज़ बन गई हैं। मुझे सख्त कैंडी की तुलना में चबाने वाली ज़्यादा पसंद हैं क्योंकि वे ज़्यादा देर तक चलती हैं और बिना भारी लगे वह गर्म मसालेदार एहसास देती हैं। कुछ यात्री पुदीने की कैंडी या मिंट वाली च्यूइंग गम पसंद करते हैं। गम को लेकर मेरी राय मिली-जुली है क्योंकि ज़्यादा चबाने से मैं हवा निगल सकता हूँ, जिससे फिर मुझे डकारें आने लगती हैं और मैं नाटकीय हो जाता हूँ। लेकिन अगर बस में एक साथ डीजल, परफ्यूम, तले हुए नाश्ते और गीले बैकपैक की गंध आ रही हो, तो एक मिंट मदद कर सकती है।

नेपाल में, मैंने एक बार पोखरा जाने वाली बस में एक फ़्रेंच बैकपैकर के साथ अदरक की टॉफ़ी बाँटी थी। हम दोनों उस बहुत ही खास तरह की चुप्पी में चले गए थे, जैसे मन ही मन सोच रहे हों, “शायद मैं इस सड़क-यात्रा को सामाजिक रूप से झेल नहीं पाऊँगा।” टॉफ़ी ने हमें जादुई तरीके से खुशमिज़ाज नहीं बना दिया, लेकिन उसने हमें मोड़ों के अलावा किसी और चीज़ पर ध्यान देने का बहाना दे दिया। सड़क समतल होने के बाद हम एक घंटे तक मोमो के बारे में बात करते रहे, और यही तो वह अजीब-सी दोस्ती है जो यात्रा आपको बिना किसी वजह दे देती है।

नाश्ते की चीज़ें जिन्हें मैं अब नहीं खाता, चाहे वे मुझे कितना भी ललचाएँ

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यह सबसे कठिन हिस्सा है। क्योंकि बस स्टॉप पर जो खाने की चीज़ें सबसे अच्छी दिखती हैं, वही अक्सर मोशन सिकनेस के लिए सबसे खराब होती हैं। बारिश में गरम पकोड़े। अतिरिक्त चटनी वाला वड़ा पाव। समोसा चाट। एग रोल्स। मसालेदार चिप्स। क्रीम बिस्कुट। बड़े कपों में मीठी दूध वाली चाय। सही माहौल में मुझे ये सभी बहुत पसंद हैं। लेकिन ऊबड़-खाबड़ सड़क पर 70 की रफ्तार से चलती बस सही माहौल नहीं है, कम से कम मेरे लिए तो नहीं।

  • तैलीय तले हुए नाश्ते: पकोड़ा, कचौरी, समोसा, पूरी, चिप्स। स्वादिष्ट, हाँ। भारी और मतली बढ़ाने वाले, यह भी हाँ।
  • बहुत मसालेदार खाने: मिर्च-भारी चिवड़ा, अचार, मसालेदार नूडल्स, मसाला चिप्स। मसाला रोमांचक लग सकता है, जब तक बस गड्ढों से न टकराए।
  • क्रीमी डेयरी: मिल्कशेक, गाढ़ी लस्सी, क्रीमी मिठाइयाँ। कभी-कभी मैं सादा दही-चावल खा लेता/लेती हूँ अगर वह ताज़ा हो, लेकिन राइड से पहले मीठी गाढ़ी डेयरी मेरे लिए बिल्कुल नहीं।
  • तेज़ गंध वाले खाद्य पदार्थ: उबले अंडे, मछली वाले स्नैक्स, प्याज़ से भरे रोल। भले ही आपको कोई दिक्कत न हो, आपके बगल में बैठा व्यक्ति चुपचाप परेशान हो सकता है।
  • बहुत ज़्यादा कैफीन: मेरे लिए एक छोटी चाय ठीक है, लेकिन कई कप कॉफी मतली और घबराहट को ऐसा महसूस करा सकती हैं जैसे वे मिलकर मुझ पर असर कर रही हों।

मुझे पता है कोई कहेगा, “लेकिन मैं बसों में बिरयानी खाता हूँ और मुझे कुछ नहीं होता।” आपके लिए अच्छा है, सच में। मुझे आपके पेट से जलन होती है। मेरा पेट तो एक संवेदनशील कवि की तरह बना है।

हाइड्रेशन: वह उबाऊ हीरो जिसे कोई धन्यवाद नहीं देता

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पानी कोई ग्लैमरस चीज़ नहीं है, लेकिन यह मायने रखता है। डिहाइड्रेशन मतली को और बुरा महसूस करा सकता है, और लंबी बस यात्राओं में लोग पानी पीने से बचते हैं क्योंकि वे शौचालय के लिए रुकना नहीं चाहते। मैं समझता हूँ। मैं ऐसी बसों में रहा हूँ जहाँ “टॉयलेट ब्रेक” बस एक खेत और दुआ के भरोसे था। फिर भी, जब आप पहले से बीमार महसूस कर रहे हों, तब आधी बोतल एक साथ गटकने से बेहतर है कि पानी को धीरे-धीरे घूंट-घूंट करके पिया जाए।

मेरी सामान्य आदत यह है कि मैं हर 20 या 30 मिनट में थोड़ा-थोड़ा पीता/पीती हूँ, और अगर गर्मी हो तो उससे भी ज़्यादा। गर्मियों में मैं कभी-कभी ORS या इलेक्ट्रोलाइट का सैशे साथ रखता/रखती हूँ, खासकर भारत में जहाँ गर्मी, ट्रैफिक और सफर की हरकत मिलकर आपको सच में थका सकती है। ताज़ा हो तो बोर्डिंग से पहले नारियल पानी बहुत अच्छा लगता है, लेकिन मैं उसे घंटों तक साथ लेकर नहीं चलता/चलती। नींबू पानी भी अच्छा लग सकता है, लेकिन बहुत ज़्यादा खट्टा नहीं। फिर वही बात है, अम्लीय चीज़ें और मतली हमेशा अच्छे साथी नहीं होते।

इसी वजह से मुझे गर्मियों की ट्रेन यात्राओं के लिए वंदे भारत फूड गाइडमें दिए गए स्नैक टाइमिंग के विचार भी पसंद आए, भले ही ट्रेनें बसों की तुलना में अधिक स्मूथ चलती हैं। मूल विचार हर जगह लागू होता है: हल्का भोजन करें, समझदारी से हाइड्रेट रहें, कैफीन का ज़्यादा सेवन न करें, और बैठकर की जाने वाली यात्रा को बुफे चैलेंज की तरह न लें।

6 से 10 घंटे की बस यात्रा के लिए मेरी “मोशन सिकनेस स्नैक किट”

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मैं रास्ते के हिसाब से अलग-अलग सामान पैक करता हूँ, लेकिन एक सही मायनों में लंबी यात्रा के लिए, यही वह किट है जिस पर मुझे भरोसा है। यह मेरे बैकपैक की छोटी साइड पॉकेट में आ जाती है, क्योंकि मतली के दौरान ऊपर रखे सामान में टटोलना एक अलग ही तरह की परेशानी होती है। इसे पास रखें। हमेशा।

  • पहले घंटे के लिए एक केला, खासकर अगर मैं पेट में सिर्फ चाय लेकर चढ़ा था।
  • सादा क्रैकर्स, रस्क, या खाखरा का एक पैकेट छोटे-छोटे टुकड़ों में तोड़कर, ताकि मैं एक बार में बहुत ज़्यादा न खा लूँ।
  • अदरक की टॉफ़ी या पुदीने की गोली, बेहतर हो कि एक छोटी ज़िप वाली थैली में हो क्योंकि जब सब सो रहे हों तो पैकेट बहुत ज़्यादा आवाज़ करते हैं।
  • भुने हुए चने या मखाने की थोड़ी-सी मात्रा बाद के लिए, जब सड़क शांत हो जाए और मुझे कुछ अधिक पेट भरने वाला चाहिए हो।
  • पानी की बोतल, और अगर गर्मी का मौसम हो या रास्ता दूरदराज़ का हो तो इलेक्ट्रोलाइट का सैशे।
  • टिशू, एक छोटा कूड़ादान बैग, और वेट वाइप्स। खाना तो नहीं, जाहिर है, लेकिन इनके बिना बस में स्नैक खाना बेवकूफ़ी भरी आशावादिता है।

अगर मैं रातभर की बस यात्रा कर रहा/रही हूँ, तो मैं एक बहुत सादा सैंडविच साथ रखता/रखती हूँ, आमतौर पर खीरे वाला या थोड़ा-सा चीज़ वाला, बिना किसी भारी सॉस के। हालांकि, मैं उसे सोने से ठीक पहले नहीं खाता/खाती। यह मैंने इस्तांबुल से कैप्पाडोसिया जाने वाली एक रात की बस में सीखा, जहाँ मैंने एक बड़ा सैंडविच खा लिया था और फिर दो घंटे तक जागता/जागती रहा/रही, परदों को घूरते हुए और बचपन से अब तक लिए गए हर जीवन-निर्णय पर सवाल उठाते हुए।

घुमावदार सड़कों के लिए भोजन के अलग नियम चाहिए

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सभी बस यात्राएँ एक जैसी नहीं होतीं। दिल्ली से जयपुर तक समतल राजमार्ग पर यात्रा एक बात है। घाट रोड या जंगल का रास्ता बिल्कुल अलग मामला है। घुमावदार रास्तों पर मैं और भी हल्का खाता हूँ। मैं मेवे से बचता हूँ, डेयरी से बचता हूँ, भारी भोजन से बचता हूँ, और मूलतः सड़क शांत होने तक केवल क्रैकर्स, केला, अदरक और पानी की बहुत छोटी-छोटी घूंटों पर ही रहता हूँ।

हैदराबाद से श्रीशैलम का मार्ग एक अच्छा उदाहरण है, क्योंकि मंदिर यात्राओं में सुबह बहुत जल्दी निकलना, गर्मी, खाने के बीच लंबे अंतराल, और ऐसी सड़कें शामिल हो सकती हैं जो हमेशा नाज़ुक पेट के लिए अनुकूल नहीं होतीं। अगर आप उस तरफ जा रहे हैं, तो हैदराबाद से श्रीशैलम फूड स्टॉप्स और टेम्पल-डे गाइड में स्नैक लेने के समय, हाइड्रेशन, एसिडिटी, और एक लंबी भक्तिमय सड़क यात्रा में भोजन कहाँ फिट बैठता है, इस बारे में उपयोगी बातें हैं। मुझे मंदिर नगरों का खाना बहुत पसंद है, लेकिन मुझे पूरा मसालेदार भोजन करके फिर जंगल की सड़कों पर उछलते हुए जाना बिल्कुल पसंद नहीं है।

पहाड़ी बसों ने मुझे विनम्रता सिखाई है। पेरू में, सेक्रेड वैली की ओर जाने वाली सड़क पर, मैंने सोचा था कि कोका चाय और एक पेस्ट्री काफी होगी। ऐसा नहीं था। हिमाचल में, मैंने एक बार बस में चढ़ने से ठीक पहले मैगी खा ली थी क्योंकि मौसम ठंडा और धुंधभरा था, और उस छोटे ढाबे में धुएँ, नूडल्स और गीली ऊन जैसी पहाड़ी खुशबू थी। पल बहुत खूबसूरत था। समय बहुत खराब था। अब मैं गरम खाना सफर के बाद खाता हूँ, उससे पहले नहीं जब सड़क बहुत मोड़दार होने लगती है।

बस स्टॉप का खाना: मैं अपना दिन खराब किए बिना कैसे चुनता हूँ

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बस अड्डे खाने के शौकीन लोगों के लिए भावनात्मक जगहें होते हैं। आप अकड़कर और भूखे उतरते हैं, और अचानक वहाँ एक पूरी दुनिया होती है: चाय उबलती हुई, ठेलेवाले चीज़ें तलते हुए, स्टील की प्लेटों की खनखनाहट, लोग ऑर्डर चिल्लाते हुए, आवारा कुत्ते ऐसे बर्ताव करते हुए जैसे वे रेस्तरां के आलोचक हों। मुझे यह बहुत पसंद है। सच में बहुत। लेकिन अब कुछ भी खरीदने से पहले मेरे मन में एक छोटी-सी फौरन जाँच-सूची चलती है।

मैं ताज़ा, सरल और ज़्यादा तैलीय न हो ऐसा ढूँढता/ढूँढती हूँ

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भीड़भाड़ वाले स्टॉल से ताज़ी इडली? हाँ। कम से कम तेल वाली सादी डोसा? शायद, अगर मेरे पास समय हो और आगे का रास्ता शांत हो। थोड़े से नमक के साथ भुट्टा? अच्छा। फल बेचने वाले से केले? हमेशा। पैक किया हुआ सादा बिस्कुट? काफ़ी सुरक्षित। सड़क किनारे ढाबे पर छोले कुलचे की एक बहुत बड़ी प्लेट, जब बस नौ मिनट में निकलने वाली हो? वह स्वादिष्ट कपड़े पहनकर आया हुआ एक जाल है।

तमिलनाडु में, मैंने शानदार बस स्टैंड की इडली खाई है जिसने मेरी सुबह बचा ली। राजस्थान में, मैंने मिर्ची वड़ा खाया है जिसका स्वाद कविता जैसा था और फिर उसने मुझे कानून की तरह सज़ा दी। तुर्की में, सिमिट मेरा बिल्कुल सही रास्ते का नाश्ता था; वह तिल लगी ब्रेड की अंगूठी इतनी सूखी है कि सफर में साथ ले जाई जा सके और इतनी स्वादिष्ट है कि ऐसा न लगे जैसे आप अस्पताल का खाना खा रहे हों। मेक्सिको में, सादा बोलीयो ब्रेड और एक केला ने मुझे लंबी यात्रा में संभाले रखा, जब मैं बस के एयर फ्रेशनर की गंध बर्दाश्त नहीं कर पा रहा था। जब मतली शामिल हो, तो खाने की यादें अजीब तरह से बहुत खास हो जाती हैं।

मैं गंध के बारे में भी सोचता/सोचती हूँ, क्योंकि बसें साझा स्थान होती हैं।

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यह मेरा एक छोटा-सा गुस्सा निकालना है। कृपया ठसाठस भरी बस में बहुत तेज़ बदबूदार खाना मत खोलिए, जब तक आपको माहौल का ठीक-ठीक अंदाज़ा न हो। मुझे सही जगह पर तेज़ खुशबू वाले खाने बहुत पसंद हैं। फिश करी, एग भुर्जी, लहसुन का अचार, ड्यूरियन, ब्लू चीज़—इन सबका अपना एक सही स्थान है। लेकिन एक बंद बस के अंदर जो पहाड़ी पर चढ़ रही हो? वहाँ लोग बहुत नाज़ुक हालत में होते हैं। कृपया दयालु बनिए।

जब आप पहले से ही बीमार महसूस कर रहे हों, तो क्या खाएं

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अगर मतली पहले ही शुरू हो चुकी है, तो घबराकर खाना मत ठूंसिए। मैंने ऐसा किया है, यह काम नहीं करता। सादा रखें। कुछ मिनटों के लिए स्नैक खाना बंद करें, अगर हो सके तो आगे की ओर मुँह करके बैठें, कमर के तंग कपड़ों या बेल्ट को ढीला करें, धीरे-धीरे साँस लें, और बाहर क्षितिज की ओर या किसी स्थिर दूर के बिंदु को देखें। फिर सूखे क्रैकर या रस्क के बहुत छोटे-छोटे कौर लें। पूरा बिस्कुट मुँह में मत ठूंसिए। बहुत छोटे कौर। इसके बाद थोड़ा-सा पानी घूंट-घूंट करके पिएँ।

इस चरण में कुछ लोगों के लिए अदरक की टॉफी मदद कर सकती है। पुदीना भी। मतली शुरू होने के बाद मैं खट्टे फलों से बचता/बचती हूँ क्योंकि कभी-कभी वे मेरे मुँह में उल्टी से पहले वाली तरह पानी ला देते हैं। माफ़ कीजिए, यह थोड़ा घिनौना है, लेकिन यहाँ हम सब वयस्क हैं। अगर आपके पास डॉक्टर या फार्मासिस्ट द्वारा सुझाई गई दवा है, तो उसे उनके निर्देशों के अनुसार लें, न कि किसी ऐसे अनजान ट्रैवल ब्लॉगर की सलाह के अनुसार जिसने कभी पराठा खाने के खराब फ़ैसले किए हों।

जब मतली होती है, तो मेरा निजी नियम है: स्वाद के पीछे मत भागो, शांति के पीछे भागो। स्वाद मंज़िल तक इंतज़ार कर सकता है।

और सच कहूँ तो, जब आप अपना पेट सही-सलामत लेकर पहुँचते हैं तो मंज़िल का खाना ज़्यादा स्वादिष्ट लगता है। मैसूरु, मनाली, ओआक्साका या पोखरा पहुँचकर इतना बुरा हाल होना कि आप वही चीज़ न खा सकें जिसके लिए आप आए थे—इसमें कोई खुशी नहीं है।

लंबी बस यात्रा वाले दिन के लिए एक नमूना नाश्ता योजना

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मान लीजिए बस सुबह 7:00 बजे निकलती है और लगभग दोपहर 3:00 बजे पहुँचती है। अगर मुझे पता होता कि मुझे मोशन सिकनेस होने की प्रवृत्ति है, तो मैं इसे इस तरह संभालता।

  • सुबह 6:00 बजे: हल्का नाश्ता। दो इडली, थोड़ा पोहा, टोस्ट, केला, या सादा ओट्स। तली हुई चीज़ें और भारी डेयरी उत्पादों से बचें।
  • सुबह 7:30 बजे: एक बार स्थिर हो जाने पर, पानी के कुछ घूंट लें। अभी ज़्यादा स्नैकिंग न करें, जब तक कि आपका पेट खाली महसूस न हो।
  • सुबह 8:30 बजे: आधा केला या दो क्रैकर्स। इसे धीरे-धीरे लें।
  • सुबह 10:00 बजे रुकें: ज़रूरत हो तो पानी खरीदें। अगर भूख लगे, तो सादे बिस्कुट, फल, भाप में पका खाना, या साधारण ब्रेड चुनें। गरम तली हुई चीज़ों के लालच से बचें, जब तक आगे का रास्ता आसान न हो और आप खुद को अच्छी तरह न जानते हों।
  • 12:00 pm: अगर आपको स्थिर महसूस हो रहा है तो थोड़ी-सी भुनी हुई चना या मखाना लें। अगर रास्ता घुमावदार है, तो क्रैकर्स ही लें।
  • दोपहर 2:00 बजे: अदरक की कैंडी, पानी, शायद एक क्रैकर। पहुँचने में एक घंटा बाकी हो तो भारी दोपहर का भोजन न करें। उतरने के बाद इंतज़ार करें और सही स्थानीय भोजन का आनंद लें।

क्या यह योजना रोमांचक है? सच में नहीं। लेकिन यह बाद में असली भोजन के लिए जगह छोड़ती है, और यही इसका मकसद है। मैं बस में एक साधारण क्रैकर खाना और फिर पहुँचने के बाद एक शानदार थाली, बिरयानी, फ़ो का कटोरा, या मोमो की प्लेट खाना ज़्यादा पसंद करूँगा, बजाय इसके कि गलत समय पर सड़क किनारे मिलने वाले तले हुए नाश्ते पर सब कुछ दांव पर लगा दूँ।

सवारी से बचकर निकलने के बाद जिन खाने की चीज़ों की मुझे सच में तलब होती है

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यह इनाम वाला हिस्सा है। लंबी बस यात्रा के बाद, जब मेरा पेट थोड़ा संभल जाता है, तो मुझे स्थानीय आरामदायक खाना चाहिए। भारत में, गर्मियों में वह दही चावल हो सकता है, अगर मुझे गरमाहट चाहिए तो रसम चावल, साधारण दाल खिचड़ी, या हल्के स्ट्यू के साथ नरम इडियप्पम। नेपाल में, पहाड़ी सड़कों के बाद थुकपा एक गले लगाने जैसा महसूस होता है। तुर्की में, रातभर की बस यात्रा के बाद रोटी के साथ मसूर का सूप बिल्कुल सही लगता है। मेक्सिको में, काल्दो या बहुत ज़्यादा साल्सा के बिना एक साधारण टैको आपको फिर से तरोताज़ा कर सकता है।

मुझे लगता है कि हर यात्री का एक रिकवरी मील होता है। मेरा देश के हिसाब से बदल जाता है, लेकिन वह हमेशा गरम, साधारण और ज़्यादा चिकना नहीं होता। फिर बाद में, जब मैं पूरी तरह से सामान्य महसूस करने लगता हूँ, तो मज़ेदार चीज़ों की ओर जाता हूँ। बिरयानी। कचौरी। धुएँदार कबाब। सड़क किनारे का डोसा। मोशन सिकनेस का मतलब यह नहीं है कि आप खाने के शौकीन यात्री नहीं हो सकते। इसका बस इतना मतलब है कि सही समय ही सब कुछ है।

वो जयपुर से पुष्कर वाला पराठा वाला हादसा? मुझे आज भी पराठा बहुत पसंद है। बस अब मैं उसे बस-यात्रा के बाद खाती हूँ, बेहतर है कहीं आराम से बैठकर, दही और अचार के साथ, और कम से कम एक घंटे तक कहीं जाना न हो। इसे ही तो ग्रोथ कहते हैं, समझे ना।

नाश्ते के दीवाने और नाटकीय पेट वाले एक यात्री के अंतिम विचार

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मोशन सिकनेस के दौरान लंबी बस यात्रा के लिए स्नैक्स उदास करने वाले नहीं होने चाहिए। उन्हें सोच-समझकर चुना जाना चाहिए। सूखे स्नैक्स, छोटे हिस्से, हल्के स्वाद, नियमित हाइड्रेशन, और थोड़ा-सा अदरक इस बात में फर्क ला सकते हैं कि आप रास्ते का नज़ारा आनंद लेकर देखें या हर किलोमीटर को किसी कैदी की तरह गिनते रहें। सबसे अच्छा स्नैक वही है जो आपको अगले खाने के रोमांच तक ठीक महसूस करते हुए पहुँचा दे।

क्रैकर्स पैक कर लें। केला खरीद लें। मोड़ों का सम्मान करें। तला-भुना, मसालेदार, शानदार स्थानीय खाना तब के लिए बचाकर रखें जब आपके पैर ज़मीन पर हों और आपका पेट आपको माफ़ कर चुका हो। और अगर आप भी मेरी तरह खाने की यात्राओं के दीवाने हैं, तो कभी AllBlogs.in पर घूम आइए, वहाँ हमेशा एक और रास्ता, एक और नाश्ता, एक और भोजन मिलता है जिसके लिए पूरी यात्रा की योजना बनाना सार्थक लगता है।